每每当小编在道路上看见疾驰而过的本田新思域(配置|询价)时，身边的朋友都会不禁发出哇的声音，这并不是小编的朋友没见过世面，而是小编所在的城市还真是经常见到国内不好卖的思域Type-R车型，各位看见了这个说法是不是也会哇呢？

作为本田旗下最不好买却是最好卖的车型，思域在年初刚刚带来了全新三厢车型，而海外版Type-R两厢四门高性能车型的两厢更是引起了一大波国内消费者的感叹，其不仅在外观设计上可以被视作是最好看的钢炮车型，更是在性能上能够直接对垒梅甘娜RS与福克斯RS等顶尖同级车型。

当然，这样的一台车同样拥有不菲的身价，虽然其在海外版依旧是20多万，但是其在国内平行进口价格因为成本费用、税费以及供需问题一度高达60万，这个价格都可以买到奔驰E级、宝马5系的顶配了，那些刚才想嘲讽小编没见过世面的朋友，是不是感觉自己幸好没开口？（配图为2017款思域海外版 两项基本型）

而在完成这一顶级性能车型布局后，本田的设计师又有了新想法，本田海外性能版车型研发工程师这次将带来全新Type-R新版本，而这一版本将拥有较现款车型更大的动力输出，其将通过优化现款车型引擎将动力提升至306Ps，同时，全时四驱系统还将被加入进来，以拉开自己与福克斯RS、高尔夫R等车型的差距。

除了四驱版之外，本田更是已经在计划推出赛道GT版本Type-R，这让车辆在拥有强大动力的同时体现性能版车型应有的操控能力，而这一版本的到来将让思域拥有更软的悬架调校以实现长途驾驶需求。

而最令思域车迷感到兴奋的应该是本田已经确定将在2018年年底之前推出的入门级车型，这一为了巩固销售量而重启的入门车型将在价格上达到与标准版国产思域高顶配车型相对等的价格，如果确定入华将很可能对思域本身造成内部竞争，但这也时本田高性能部门为了巩固Type-R市场拥有量的举措。