汽车行业的发展越来越快，以至于现在一些四线城市都开始了拥挤不堪的交通状况，尤其是每天上下班的高峰时刻，喇叭声，发动机的噪声，尤其是现在夏天一到，汽车空调的使用。每次你路过十字路口或者要等待红灯的时候，走过汽车身边都能感觉到一阵热浪扑面而来。而且网上也有着各种各样的不文明行车，比如说强行变道，比如说夜晚开启远光灯，这几点都是很多司机朋友痛恨的行为，但是同时也是很多司机存在的行为，讨厌别人的同时自己也在犯错。

那么问题来了，一般都是开什么样的车的车主素质较高呢？这个问题我想没有一个明确的答案。尤其是中国目前这个阶段的发展，导致很多人收入高了素质低了，也有很多人同样的收入却有着不一样的行为。其实这和汽车品牌有很大关系，为何这么说？因为大家都知道，宝马奥迪是一线豪华品牌，是咱们中国一般富人最喜欢的豪华品牌，因为价格便宜优惠幅度大，就拿奥迪A4L(配置|询价)和奔驰C级来说吧。

这两款是同一个级别，但是奔驰C级你要多花多少钱才能买到？奥迪A4L目前终端价格有望在22万裸车入门车型的地步，奔驰C级呢？所以路面上很多开着奥迪A4L的车主开始了自己的YY世界，觉得自己这款车能够畅行无阻，你一辆迈腾敢和我抢道行驶？敢超我的车？我也见过这样的司机。但是也有同样是开着奥迪A4L的车主，几乎没觉得自己开这款车有什么优越感，就是一台普通的中型车。

其实你去奥迪或者宝马的4S店呆一会你就能知道，同样是买奥迪的人，差距大的十分明显，比如说路人甲去奥迪4S店询问奥迪A4L，除了一些优惠活动之外，更在意的安全配置，是不是能够保证一定的安全性能，这是一位不错的好司机。但是有更多的人是看这款车有什么逼格，比如说让销售介绍介绍这台车的配置，有什么耀眼的功能？怎么样才可以让路上的行人频频回头呢？

有人这样评价目前的豪车，奔驰车主的收入最高，英菲尼迪的车主家庭收入最低，路虎车主的学历最低，沃尔沃车主的学历最高，宝马车主女性偏多，凯迪拉克车主男性偏多，奥迪车主政府人员最多，路虎车主暴发户性质最多，其中宝马和路虎最张扬，雷克萨斯的车主一般都是当地有名气的人物，沃尔沃的车主实力非凡却相当低调。

这段话有没有可靠性呢？起码我觉得有很大的可靠性。确实奔驰车主的收入很高，因为开奔驰的远远比同级奥迪宝马贵得多，英菲尼迪这款车在国内几乎没有什么名气，虽说也是豪华品牌，其价格远远低于豪华品牌。凯迪拉克近两年很受年轻男士的喜爱，至于路虎..我想不用多说你也知道，很多人都深有体会，宝马就更不用说了，单是网上曝光的宝马女车主如何路怒症，连交警都不放在眼里，也不知道膨胀什么。

但是任何一款车，任何一个品牌都不能作为评价人的标准，咱们也是没有任何权威依据的开个玩笑。我也听说过宝马车主为了帮助高考考生赶时间，违章也得送到考点，我也见过路虎车主去敬老院看望老人，甚至面包车的车主在平时闲下来的时候还帮助自己店铺附近的老人去买东西倒垃圾等等，这些都是咱们需要学习的正能量。

再看看路上普遍强行变道，夜晚打开远光灯的车主，车的品牌不如别人，但是素质更不如别人，昨天晚上一辆宝马5系在路上行驶的时候打开远光灯，因为当时那条路的能见度很低，看见对面来车和行人之后，立马关掉了远光灯。那些买车的普通人却各种远光，别说看见行人不关闭，看见交警都得一直开，驾照考出来之后全部都忘掉了？今天这篇文章不是说豪车车主怎么样，哪个等级都避免不了害群之马，但是咱们要做的就是提高自己的文明行为。至于不遵守规定和法律的人，天道好轮回，苍天饶过谁？