出租车之王成C级!第14代皇冠申报,堪比新思域

出租车之王成C级!第14代皇冠申报,堪比新思域
2017-07-27 16:10:27 车品
出租车之王成C级!第14代皇冠申报,堪比新思域

一台车能够支持20多年来一个城市的公共交通服务是个什么概念?当香港已经实现高度繁荣,进入到了全世界大型商业城市之列,当你去往中国香港这片热土之时却依旧能够随处找到老文化的气息,其中,最受到海内外游客青睐的便是已经为香港服役超过20年的丰田老皇冠出租车。

能够坚持20多年开在路上还继续服役,这已经足以见得丰田皇冠在车辆质量上做得有多么出色,坐过香港出租的游客应该都会感受到香港司机们居然还能把这样的老爷车开出跑车的感觉,而如今,在中国内地市场上,全新的年度改款皇冠又要发布了,但这25万级的皇冠可不是出租车级别的。

新一代的皇冠在完成第13代车型换代之后就已经摇身一变成为了与雅阁(配置|询价)比拼的运动B级轿车车型,而当其倾尽全力来迎合国内市场消费者之时,雅阁已经悄悄完成了从B到C的增长,此前曝光的雅阁几乎就是以C级车的姿态亮相的。

而如今这台年度改款新皇冠通过申报图也能够看到无所不用其极的运动化打造,整个车辆肌肉感十足,不论是引擎盖上的隆起肌肉条,还是侧身的锋利腰线都凸显着运动感的打造上,这样的极致展现不免让我们联想到了大卖的思域(配置|询价),未来皇冠的激进程度照如今这样发展很可能来到思域的高度。

集中到车头部分,众多褶皱在前脸上形成扰流效果,大尺寸的横幅主格栅将上下连为一体,而引擎盖上的线条走向几乎也是与本田雅阁对立着打造而来,就像熟悉现在丰田品牌轿车车型的消费者所说,我们在丰田旗下的轿车车型上看到了越来越多雷克萨斯的元素。

此外,新车将把车尾的排气系统也改为更运动化的外露设计,这并非走回头路,而是为了展现其更加强劲的动力配置;这次搭载上皇冠的引擎君威(配置|询价)8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率将来到235Ps,峰值扭矩为350N·m,与丰田此前全新的几款SUV一样,传动上的8AT将成为皇冠标配。

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