随着Atlas/Teramont在中国完成合资上市，越来越多的人开始期盼着大众在中国市场的布局扩张，其中就包括了因为降低限制条件而备受期待的大众四门两厢皮卡车型——大众Amarok。毕竟，像福特F-150猛禽、雪佛兰库罗德/索罗德这样的大家伙都进口入华了，大众这种实用派还是有着独特的吸引力摆在这里。

　　而我们之所以要在开头先提到Atlas和Teramont真是由于这次全新到来的大众Amarok在造型处理上与海外途昂（Atlas）极为相似，同样是双横幅加纵向网状的主格栅和带有防撞处理的贯穿式下进气与保险杠，相比于Atlas那样的时尚运动感，应用在皮卡上之后显然更加硬朗。

　　这次亮相于法兰克福大众之夜的特别版车型——Amarok Aventura Exclusive就拥有最佳的造型处理，车辆突出的轮拱采用了传统的硬派越野车相同结构，而与车窗走向一致的腰线和侧门下沿归入轮拱线条的隆起都从细节之中体现着这台车型将现代豪华印象与传统皮卡工具车的务实相结合的理念。

　　除了与普通版相同的设计外，这次的Amarok特别版车型还加入了更多的镀铬装饰条，像出现在车辆货箱上部的铝合金框架设计就是这种“务实豪华”的最佳展现。

　　至于说车辆内部，虽然作为一台皮卡车型，但这台车的内部处理以及相当规矩，如最常见的格栅造型一般的屏幕区域虽然并没有沿袭与奥迪新一代驾驶座舱一般的科技化，但是这种规整地处理却非常符合“皮卡”这种身份，毕竟热爱皮卡车型的车迷大多都是做派硬朗的老爷们儿。

　　这款基于曾经的汉诺威大众Pickup概念车打造而来的皮卡最初在中南美洲上市，而后已经扩散到了包括俄罗斯在内的欧洲和包括美国在内的北美市场，而全新的车型也已经搭载着一台V6引擎（8速Tiptronic）在亚洲市场逐步上市，如果未来真的能够成为首款德系合资皮卡的话，相信包括奔驰X级、日产纳瓦拉在内的不同层级对手都将为之胆寒。