法系车该有的模样是什么样呢？我相信大家都对法系车的设计非常赞叹，作为汽车圈里的弄潮儿，我想大众最应该学习的榜样就应该是法系车，无论标致还是雪铁龙，能够拿出别人在设计上的万分之一诚意，大众早已经称霸国内市场。诸如标致4008和雪铁龙天逸，都堪称这个级别的设计标杆，保证没有年轻消费者对它印象不深刻。但其实，法系车设计也是近年来才开始夸张激进起来，之前的车型设计也即将被时代淘汰，所以标致此次带来全新408，中期改款的它带来不错的亮点。

根据标致官方的介绍，新款408将采用标致家族最新的设计语言，当然我们从给出的官图也看出了很熟悉的一面，这个设计语言只能算是小幅度升级，与之前亮相的标致新一代508还是差了点效果，但也更符合它的家用定位。前脸格栅造型采用矩阵式设计，大灯组也更新为狮眼式风格，视觉效果上更显犀利。

如果从车身侧面来看，新车没有变化在预料之中，中期改款也确实都是这个套路，想要改变侧面的整体结构那就得重新换一套模具，很多车型换代都没有如此隆重。所以侧面与现款保持高度一致，但是轮圈样式有小幅度升级，给人更精致的视觉效果。而尾部的改动就较为明显了，毕竟有一个尾灯组吸引眼球，同样是标致家族式的狮爪设计，辨识度绝对极高。

当然，要说此次改款算是初步满足大家的一些要求，还不足以真正打动你，那么请看内饰。靓丽的外观远不及更有诚意的内饰，所以此次标致将重心放在内部质感的营造，当然即便整体布局还是与现款相似，但细节上的改动已经让它远远胜于速腾(配置|询价)等同级车型，内饰双色搭配居家又很稳重，并且平底式方向盘，富有层次感的中控台也有不错的时尚运动感。

细节的观众还会注意到配置的升级，我们仅从内饰官图就可以看出，电子手刹，无钥匙启动和进入，方向盘换挡，座椅加热和通风等都有出现，并且加入胎压监测，ASR驱动防滑系统，RMI侧翻干预系统，当然还有最新的增强型ESP车身电子稳定系统。当然此次升级让大家更期待，在更低配置的车型上会出现多少，高配丰富但性价比无疑是一般。

动力上或许将取消1.8L动力，现有1.2T和1.6T依旧保留，匹配6AT变速箱，其中1.2T为三缸发动机，但目前从408的表现来看还是值得肯定，但也因为这一点它比速腾口碑差了许多，再怎么说速腾的1.2T也是四缸。当然标致408(配置|询价)属于越级车型，2730mm的轴距有着近迈腾(配置|询价)的体验，如果按照现款落地价格来计算，这次新款408很有希望爆款一下，希望标致不让这些看好它的消费者失望。