终于，我们等到了11月销量全部统计出现的这一刻，根据日前中国汽车工业协会给出的报告，今年11月汽车市场销量已经统计完毕。那么大家是否很好奇，这次名单会有什么变化？咱们先以SUV市场为主，因为根据销量统计，我们发现SUV市场首次出现下滑趋势，尤其是之前的几款热销车型，要么消失在榜单中，要么就是销量暴跌。那咱们限制于条件只能介绍前五四，而SUV前十名也有6款SUV来自国产品牌，所以大家可以放心。

第一名：哈弗H6(配置|询价)，要说它出现在第一个介绍的位置并不奇怪，那么在11月H6共计售出5.42万台，这个数据无疑是今年最佳，毕竟H6上市这么久能够取得月销5万以上的成绩也不算多，尤其是今年H6的销量明显下滑，此次再次突破5万让人震撼，也鼓舞了长城的士气。那么按照这个数据，哈弗H6已经累积66个月实现SUV销量第一名的佳绩，相信即便是未来也很难出现一款可以打败它的SUV。那大家是否会好奇，H6销量这么恐怖，第二名和它的差距有多大？

第二名：宝骏510，相信这个名字大家也不会陌生，其实宝骏510也曾获得了一次殊荣，那就是打败H6，虽然只是短暂的一个月，但也证明了它的实力，是除了H6之外当之无愧的神车。而这款车从上市那一刻，就注定爆款，所以在11月它也售出了2.78万位居SUV第二名。但是大家是否感觉到它与H6的差距？价格比H6不仅低一半，销量也同样是差了一半，要说第一名和第十名有这么大差距没问题，可惜这是第二名，由此也可以看到H6的恐怖之处，宝骏还是得进步才行。

第三名：途观L(配置|询价)，目前大众还没有将途观停产，所以销量是计算在一起，但大家也能猜到途观是无法贡献太多销量。而途观L绝对是最成功的合资SUV，尤其是它的定位是中型SUV，并非CR-V(配置|询价)这种紧凑型，更不是逍客的紧凑型入门级，它的价格所以很多品牌旗舰的水准，当然在大众这里也算是半个旗舰，所以它每个月都能获得2万以上的销量实在让人佩服，同级对手更羡慕，即便CR-V也无法超越。在11月途观L获得了2.74万辆，比宝骏510也不过差了400台左右，不知宝骏气不气？

第四名：CR-V，说曹操，曹操到应该就是这个意思。作为途观的老对手，现在途观已经不再是之前的面貌，CR-V自然也不是。那不知大家是否还记得去年这个时候CR-V的遭遇呢？机油门的爆发让它销量一度为零，但是现在的它再次复出，而且取得了非常夸张的销量，在11月更是突破了久违的2万月销，以2.26万辆位居第四名，相对而言实属不易。这也算是它换代后的最佳销量，可以看出CR-V是彻底从那件事的阴影中走出，这个寒冬它应该可以很温暖的度过。

总结：这四款SUV都是本次销量突破两万的车型，而第五名就是吉利博越，月销量1.96万台，相对而言下滑很多，也很遗憾没能突破2万。