纵观国内十万级别家轿车市场，作为德系大众的朗逸(配置|询价)以及日系丰田的卡罗拉(配置|询价)，绝对是该级中的佼佼者，毕竟销量名列前茅，而且一直都很稳定。它们的成功并非偶然，和自身实力有着一定的联系。今天我们要说的这款有颜值的家用车，它却没有这么幸运，今天这位主角就是出自法系标致旗下，名为标致308。

一旦说起法系品牌的车企，它们在国内市场算是沦为了边缘的人物，不仅是标致，就连雪铁龙同样也是如此。从该车的销量来看，5月份的时候仅卖出310台，这样的成绩，和朗逸、卡罗拉有什么可比性？不是嘲笑标致308，事实就是如此，说它不被国人认可，根本都不夸张，毕竟德系以及日系车企，在国内市场占据了主导的地位。

那么标致308自身真的表现很差吗？从外观造型来看，有着家族式设计手法。中网搭配了镀铬装饰条，内部的设计显得比较精致。锋利的前大灯，让它有了不小的杀伤力，除了顶配车型以外，其余车型都是采用卤素光源。在保险杠两侧，加入了黑色装饰，增加了一丝的运动气息。其实，从它的前脸造型，时尚气息还是有的。

车身侧面，类似于溜背式的造型，有着轿跑的味道。车身线条设计十分流畅，腰线贯穿了整个车身。侧面没有太多花哨的设计，毕竟定位家用。尾部方面，造型算是中规中矩，不过尾灯的设计，看上去挺有个性的。“狮爪式”的尾灯，中间搭配了亮黑色的装饰，咋眼一看还以为是贯穿式尾灯呢。整体造型，在同级中算不上特别出众，但是颜值还是有的。

尺寸方面，车身长宽高分别为4590*1820*1488mm，轴距为2675mm，符合了紧凑型轿车的标准。接近4米6的车身长度，乘坐空间满足家用需求足够。不过后排中间地板的凸起过于严重，这一点却成为了自身的不足之处。

内饰方面，或许能够讨好年轻人的喜欢，因为中控台设计倾斜于主驾驶座一侧，平底式的方向盘设计，增加了运动感。中控台用料在同级中相对厚道，顶部使用了软性材质覆盖，质感上不是很好，但相比起硬塑料材质强得多。空调出风口内部加入了镀铬装饰，提升了质感。9.7英寸的多媒体显示屏，并没有在一些低配车型出现，虽然大屏不带导航功能，但是支持CarPlay，操作起来，有着不错的实用性。

配置方面，主副驾驶座安全气囊、ESP、发动机启停、上坡辅助等主流配置都是标配。顶配车型才配备了自动头灯、雨量感应雨刷、无钥匙启动、无钥匙进入、定速巡航以及并线辅助功能。配置在同级中只能说是正常水准，根据近9万的起价来看，不算厚道，不过日常家用的话没有问题。

动力方面，搭载了1.6L和1.2T三缸发动机，最大功率为117和116、136马力，与之匹配5挡手动和6挡手自一体、6挡双离合变速箱。1.6L和低功率1.2T发动机的动力，应付日常家用足矣，但1.2T高功率的动力相对较好。根据工信部给出的信息，1.2T高功率版本的油耗低至5.1L，由此可见，油耗表现令人满意。自动版本车型驾驶起来，低速顿挫感还是有的，至于三缸机头，抖动肯定是有，相比起四缸发动机，稳定性不是很好，不过油耗较低是真。

总结：开始我们都说到了目前法系车在国内市场的处境不是很好，这也是众所周知的事情，即使自身实力再强，国人不认可，一切都是空谈。目前三缸机头虽然成为了一种发展趋势，但是在部分消费者心中还是存在怀疑的态度。再加上308面临的对手都非常强大，除了朗逸、卡罗拉以外，以三缸为主的英朗也是它面对的强大对手。销量不好，也是正常的事情，毕竟主流的车型都有了一定的用户基数，对比国产车型，价格俨然成为了劣势，所以标致该好好想想自身的营销策略，今后如何是好，才是自身的最大问题。

责任编辑：冰川