随着人们生活水平不断提高，越来越多的消费者开始关注豪车，不说买奥迪A6L、宝马5系等中大型豪华轿车，3系(配置|询价)、A4(配置|询价)L等级别的豪华轿车已经是非常不错，完全可以体验到豪车应有的精髓。不过大家觉得国内消费者最喜欢的豪华轿车应该是谁呢？有人说C级，也有人觉得3系很不错，但其实按照目前市场的销量来看，奥迪A4L才是最受欢迎，比如2018年销量中，它以167923辆的成绩位居第一，相比C级和3系拉开明显差距。而在今年5月中旬，我们也从奥迪官方了解到中期改款后A4家族的设计和一些信息。

根据奥迪官方给出的官图，此次亮相车型包含了中期改款A4和S4整个家族，比如奥迪A4 Limousine、奥迪A4 Avant、奥迪A4 allroad quattro、奥迪S4 Limousine和奥迪S4 Avant等五款车型。其中奥迪A4 Avant会以进口身份引入国内市场，而此前我们得到的疑似新款奥迪A4 Avant车型的预售价信息来看，新车或将推出2款车型，预售价区间为34.50-37.20万元。奥迪将在2019年四季度正式向国内市场导入A4 Avant车型，而中期改款的奥迪A4或许也会同步国产销售。如果要说此次新款A4家族的变化在哪里，我相信在外观方面不亚于一次换代，让它更显运动、智能。

因为国产后的A4是三厢版车型，所以我们也主要以A4 Limousine为例，从海外版车型的前脸来看，它最大的变化应该是大灯组的升级，毕竟是灯厂奥迪，所以灯组变化足以让整个前脸有着全新的视觉体验。其中标志性的六边形大嘴式格栅尺寸更佳扁平，全新的大灯组由不规则造型调整为倒梯形设计，内部日间行车灯和大灯组均采用LED光源，其中顶配车型采用Matrix LED技术，具有全自动远光灯。不过面对3系和C级提供豪华与运动两个设计风格，新款A4L或许也将采用类似套路，比如车标黑化就是表明它更运动的定位。

毕竟是一次中期改款，所以大家也不要追求尺寸的升级，而从侧面设计来看，新款奥迪A4 Limousine依旧是家族最新的前后双腰线设计，使得整车从侧面看来更加动感。此外尾灯组造型进行了优化，全新的LED光源设计风格上更加靠近奥迪A6和A8，再加上新车重新设计了后保险杠，在更加运动的同时延续了真排气口设计，不知国产后能否保留。当然如果是A4 Avant版本，我想它的尾部看上去会更饱满，毕竟它也被誉为最美旅行车，既能买菜接孩子，也能享受偶尔的驾驶快感。

下面来看内饰方面，新款A4最大的亮点绝对是源自中控上的10.1英寸MMI触控屏幕，该屏幕除了采用全新的触控设计外，还带有声音回馈，系统菜单也可根据用户喜好进行定制。原有的MMI触控面板被取消，原有位置更换为储物盒。值得一提的是，海外版新款奥迪A4配备12.3英寸液晶仪表盘，将油量和水温两项实体界面纳入UI界面，从而能够展示更多信息，并提供三种不同UI风格可供选择。此外，新车还将提供myAudi应用程序、Bang＆Olufsen 3D高级音响系统、抬头显示器、自适应巡航等，只是国产后能够保留多少就看一汽奥迪的诚意多么足了。

很多消费者有时候会觉得A4L已经无法和C级或3系竞争，这可能是因为它车型比较单一，没有丰富的细分车型可供选择，所以有消息称，新款A4L将与海外版车型同步，比如旅行版、allroad quattro版等，可能是以进口的方式销售，但对于消费者而言则是多了一个选择。其实说起A4L，它的入门性能版——S4，其实也是一个很不错的车型，不仅有着出色的原厂性能，而且拥有极高的改装潜力，更重要的是同价位找不到第二台有它实力的豪华轿车，如今再配合新A4比A5更帅气的设计，绝对可以提升销量。

动力方面和海外版肯定不会完全一致，最起码柴油动力是无缘国内市场，不过海外版新款A4将采用12V轻混技术，考虑到奔驰C级(配置|询价)也拥有轻混系统，所以新款A4L也应该具备。这么做不仅是满足排放标准，更是可以带来更快的起步和更低油耗，当然变速箱依旧是7挡双离合，与海外版车型保持一致，四驱系统也会出现在高配车型。根据官方给出的数据，新款A4L的百公里加速最快应该在6秒左右，这个成绩完全优于3系和C级，看来销量方面无需担心，就看改款后价格和配置能否让人更满意。

总结：我们也期待新款A4L的尽快上市，毕竟现款车型实在是没有了看点，如今靠着性价比苦苦支撑，可换代后的3系绝对不是吃素的，而A4如今拥有了酷似旗舰的设计，竞争力也就不再令人担心了。