近日，2018年中国汽车行业用户满意度（CACSI）测评和 J.D. Power 2018中国新车质量研究（IQS）各自公布了结果。CACSI结果显示，上汽大众大众品牌Polo(配置|询价)、新桑塔纳、朗逸、凌渡、帕萨特、全新途观L(配置|询价)、途昂(配置|询价)车型分别获得各自细分市场冠军，大众品牌还赢得合资品牌售后服务满意度冠军；J.D. Power发布的榜单中，上汽大众同样获得了3项冠军：大众品牌Polo、全新途安L及斯柯达品牌速派分别获得各自细分市场第一名。

根据乘联会最新统计显示，今年前三季度国内整体车市同比增长0.5%，而上汽大众销量达151.6万余辆，同比增长3%，位列国内乘用车市场第一。在整体车市低迷的大环境下，上汽大众销量还能保持高基数下的正增长，产品热销的背后，产品布局加用户满意度的双管齐下战略正是其保持其高增长的诀窍。

近年来车市整体增速放缓，消费者的购车需求已经逐渐趋于理性。在消费升级的驱动下，目前的购车人群除了考虑价格、品牌、外观等常规因素之外，用车过程中的产品质量、售后服务等满意度指标也成为了重要的考量因素。

车辆品质“风向标”的指引

CACSI和IQS都有极强的说服力，可看作是检验车辆品质的“风向标”，无论对用户选购汽车，还是生产企业改进质量，都有重要的指导意义。上汽大众连续多年获得CACSI测评多项冠军，整体用户满意度高居市场前列，也足以表明其车型在细分市场的杰出表现。

另据分析发现，这个满意度的变化跟车型市场销量的变化相同，说明消费者的满意度跟市场销量密切相关。

产品布局和结构转型趋势

“达车汇”认为，上汽大众良好的市场表现，除了注重品质把控和售后满意度之外，与其近年来针对汽车市场消费升级、结构转型的发展趋势也是分不开的。在传统燃油车领域，上汽大众目前已经形成了涵盖A0到C级、以及SUV、MPV的产品矩阵。

同时，上汽大众在SUV市场也早早开展布局。除常年保持细分市场主导地位的途观以外，途昂上市和全新SUV Tharu途岳的亮相，将继续推动上汽大众SUV高增长的态势。斯柯达品牌的SUV战略也已在2017年启动，柯迪亚克、柯珞克和柯米克三款SUV车型则组成了斯柯达SUV家族。

不断升级的消费和服务需求

为了更好的贴近消费者需求，上汽大众在今年4月的北京车展上，发布了“共创2025”战略蓝图，在生产制造、营销服务、客户体验、新能源、移动互联、人力资源、企业社会责任等各个方面全面提升。

此外，上汽大众也积极布局新能源领域和移动出行服务。途观插电式混合动力版已在国内首次亮相并开启预售。此外，大众纯电动车模块化平台MEB平台也已成功落户，MEB工厂也在筹备建设中，未来将推出更多纯电动车产品。

无论时代如何变迁，市场需求如何变化，出色的品质和用户的满意度才是车企立足的根本。随着全系车型的集体向前发力，用户满意度也在不断提升的上汽大众，成功并不是偶然。只有具备内在的优秀品质，并且得到市场长期检验的品牌，才能让消费者认可，占领更大的市场，最终笑到最后。