"麻雀虽小，五脏俱全"用来形容小钢炮是非常恰当的，因为它们大多在亲民的价格和时尚的外观下都隐藏着一颗"暴躁的心"。因此在市场上有不少消费者对小钢炮情有独钟，所以很多汽车品牌旗下都至少会有一款性能优秀的车型来分的钢炮市场的一杯羹，不过每款小钢炮都是各有千秋，所以为了满足各位小伙伴的"胃口"，小编找到了关于英国汽车媒体CarWow对五款性能小钢炮的加速性能测试，让我们来看看这些车的动能表现吧。

首先介绍一下这五款车型，它们分别是日系"日天日地日空气"的思域(配置|询价)Type R，韩系钢炮代表作现代i30N，VW集团旗下的西雅特Leon Cupra R和法系钢炮双雄雷诺Megane RS和标志308 GTI，下面就是这五款小钢炮的性能参数，先来一波吸睛操作吧！

从数据上跟名气上看，思域Type R无疑是NO.1，不过在经过CarWow的实测下，它0-400公里的加速成绩居然输给了西雅特的Leon Cupra R，同样是14秒整，而看似最"弱鸡"的i30居然比雷诺Megane RS还要快0.2秒，两车的0-400公里加速时间分别为14.7秒和14.9秒，至于来自标志的308 GTI就直接处于垫底的15.4秒。

除了加速时间之外，刹车距离成绩最好到最差的排名就分别是思域Type R，标志308GTI，现代i30N，西雅特Leon Cupra R和最后一名雷诺Megane RS。从成绩可以看出车身重量最轻的标志308GTI还是拥有相当大的优势的，而车身重量多处200多公斤并且是唯一一款没有配备高性能多活塞卡钳的现代i30N居然排在第三名，实力不容小觑。

这次加速与刹车比拼对于很多车迷朋友来说还是极具吸引力的，不过这份成绩单也告诉我们，一款优秀的小钢炮往往重点并不在于它的直线加速能力和刹车性能，参数有时候只是在给予我们这辆车的部分信息，而真正要全面感受小钢炮的魅力所在，肯定得坐进驾驶位置才能进行更深入的了解啦！