目前在售的本田XR-V(配置|询价)是17款的，一共有五款，厂商指导价为12.78-16.28万元。全新造型的15周年纪念版的本田XR-V也即将上市，有望中秋和大家见面。今天我们介绍一下目前在售的17款的。

从外观来看，本田XR-V整体造型年轻时尚。大灯，远近光灯，转向灯和雾灯全部都是卤素灯源，车头加入了多条横向线条，看上去更加的宽大，增强横向视觉感，在进气格栅的上下，采用了镀铬工艺，看起来硬朗又不缺乏时尚。外后视镜比较普通，全系配备有电动调节功能，顶配车型上还有加热功能，配置标准处于同级别车的平均水准。轮毂是五辐铝合金的，搭配的是16寸的马牌轮胎，轮胎的规格和同级别车保持一致。口碑方面呢，贬褒不一吧，毕竟每个人的审美都是不一样的，总的来说，外观满意度还是挺高的。

长宽高分别是：4270mm·1772mm·1605mm，车身空间还是可以的，用户反映还是挺好的，平常的乘坐空间还是挺富足的，拉个货什么的也不费劲，这也是值得欣慰的一点吧。

从内饰方面来看就比较简约了，中控顶部是黑色塑料材质，多能方向盘是全系的标配，功能上会有不同的差异，真皮的方向盘只有顶配的车型上才有，可能也是个遗憾。仪表盘是三个圆的设计，包含里程，时间等信息，简洁实用。室内的四个出风口还是挺新颖的，这也是亮点之一吧。中控的显示屏顶配的是大点的，低配的是5英寸的屏幕。内饰方面用户吐槽最多的就是中控这个屏幕了，感觉不高大上，略小。

动力方面呢，发动机有两个型号1.5L和1.8L，变速箱也有两个型号可供选择，分别是六档手动的和CVT无级变速的。1.5L的发动机搭配六档手动变速箱，最大131马力，最大功率96kw，最大扭矩是155牛·米，1.8L的发动机搭配CVT无级变速箱，最大1356马力，最大功率100kw，最大扭矩是169牛·米。悬架类别是，前麦弗逊式独立悬架，后是扭力梁式悬架。动力方面只要舍得给油，还是可以的。

总的来说，质量还是可以的，太大的毛病是没有的，整车的性价比还不错。本田XR-V在小型SUV里面销量还是不错的，最后还要看个人的需求了，空间大，油耗可以，动力OK，这款车可以考虑。如果喜欢内饰华丽，又不差钱的你可以考虑别的车型，毕竟选车还是要遵循自己内心的意愿的。最后希望您能早日选择一款心仪的爱车。

（运营人员：尹亚威）