大家看到这个标题兴许会提出很大的疑问，难道懂哥你和我说三缸靠谱，不抖动？懂哥和大家说，其实大家大可不必对三缸发动机抱着特别大的抵触情绪，懂哥说实话，在技术层面上，各个厂商对三缸发动机的把控有所差别，有些厂家技术调教并不完善，所以会出现大家常说的抖动的情况，但有些厂家对三缸机的调教把控还是很到位的，懂哥今天说的这款车就从三缸机中脱颖而出。

没错，懂哥今天要说的就是新款福克斯(配置|询价)，新款福克斯上市的消息已经传出很久了，从一开始的只有文字消息，到谍照，再到厂家自己发布的官图，可以说让众多车友翘首期盼，毕竟福克斯在消费者当中的影响力实在是太大了，福克斯在国内上市十余年，卖出了两百多万台，足以见得大家对它的认可。

大家一定很想知道新一代福克斯到底有哪些变化，现在懂哥就来和大家一起看看新福克斯到底有哪些优势，也有哪些缺点。首先来看外观，新一代福克斯用了全新的家族设计语言，前脸的改变最大，可以明显看出这车从上一代的圆润变化成棱角锋利型，整体看起来更加凶狠，属于一个贴合年轻人的设计风格，不过懂哥还不觉得三厢版本的还是没那么好看，两厢的福克斯才是真正的福克斯。

在车身尺寸方面，新款的福克斯的轴距较老款有所增加，新款的轴距增加了57mm，可别小看着57mm，因为全新的设计使得后排空间增加要多于57mm，这对于之前福克斯空间过于紧凑的情况来说是非常大的一个改善，懂哥之前坐过福克斯的后排进行长途旅行，那酸爽简直难以形容，对于新车空间方面的改善懂哥非常认可。

内饰是本次福克斯更新的一个非常大的亮点，整体的内饰风格非常柔和，和犀利的外形设计形成了很鲜明的对比，全新的中控悬浮屏幕的设计十分讨喜，多媒体按键区域的多边形造型设计也非常独特，档把也换成了旋钮式的设计，变化之大真的让人应接不暇。

而动力方面，新福克斯有三个发动机版本可供大家选择1.0T 1.5L 1.5T，这三个版本都是三缸的发动机，1.5L的发动机配备的是6挡手动或6AT的变速箱，而1.0T 1.5T的车型配备的都是8AT的变速箱，在这几款的普通版本当中，那怕是1.5T的车型，动力也没有想象当中的那么迅猛，但是非常适用于年轻人家用，如果想开出福克斯的态度，那就要年轻人自己折腾了。

但话又说回来，新款福克斯一款四缸发动机都没有了，全是三缸发动机，这谁还敢买啊？其实大家不妨从另一个角度去看这个问题，如果厂家明知道三缸机稳定性不好，还不出一个四缸版本供消费者选择，那不是搬起石头砸自己的脚吗，更何况是福克斯这种走量的大热门车型。可是福特就是这么做了，那就说明福特对自己的三缸有足够的信心。其实懂哥认为，新一代福克斯最大的问题就在于这个三缸发动机，处理的好，就是爆款，处理的不好，那就一落千丈。

但是新款福克斯的上市确实给大家带来了很多惊喜，对于中国的消费者来讲，懂哥觉得受汽车传统文化影响较深的消费者可能会去选择思域(配置|询价)，因为还是不相信三缸发动机的技术，更倾向于思域的四缸版本，而新一代的年轻消费者大多会去选择福克斯，倒不能说是年轻人不谙世事，懂哥反而是认为敢于尝试新技术的，才能体验到这个时代所带来的科技进步，也许现在这样的技术还有瑕疵，但是一定会在不断地改进当中取得新的突破。