国内汽车市场终于放缓了脚步。在9月之前，大家都期待传统“金九银十”能重振销量，但事实却很残酷。

现在金九银十已过，先说9月销量，2018年9月份乘用车市场销量实现202.47万辆，较去年同期230.07万辆下降12.0%，实在不容乐观；再看10月销量，2018年10月份乘用车市场销量实现201.95万辆，较去年同期231.45万辆下降12.7%，也是异常低迷。乘用车市场首现同比四连跌，消费者观望情绪浓厚。

在这种“大家普遍不太好过”的情况下，懂哥却注意到，有这么三款车，在整个环境中异军突起、鹤立鸡群，销量逆天，增幅喜人，它们究竟是谁呢，下面我们一起来看一看。

广汽丰田 凯美瑞(配置|询价)

指导价：17.98-27.98万

10月销量：1.44万辆

同比增长：618.3%

第八代凯美瑞上市后，从5月开始销量一直维持在万辆之上，10月销量同比增长接近6.2倍，这款基于TNGA构架下的中国先行者，显然是有备而来，因而广受消费者青睐。

全新凯美瑞可以用“颠覆”两个字来形容了，它彻底颠覆了我们对于“凯美瑞”对于“丰田”的认识，犀利的外形、富有质感的内饰、不错的驾控感受都证明它的产品力足够强。全系共9款车型，给消费者的选择余地比较大，懂哥认为2.0G/2.5G豪华版性价比最高，配置足够丰富，两套动力系统也各有特点。

此外，2.5HG豪华版性价比也挺高，配置跟燃油豪华版车型基本持平，虽说它比燃油版车型更贵，但不可否认混动版拥有更佳的燃油经济性，差价可通过日后节省的油费来弥补。至于是选择普通版还是运动版就完全看个人喜好和需求了，毕竟它们的造型风格差别还是很明显的。

北京现代 ix35

指导价：11.99-16.19万

10月销量：1.54万辆

同比增长：574.9%

ix35逆市大涨同比增加5.7倍，换代后的ix35指导价大幅下调，入门款价格低至11.99万元，定价稍高于国产紧凑型SUV，其配置较为丰富，性价比高是其取胜的主要原因。

全新一代北京现代ix35在价格上极力讨好消费者，起步售价比老款车型下调了整整3万元，这种定价策略也是北京现代基于当下SUV市场现状的顺势而为。从产品力来看，换代后的车型除了外观、内饰设计更适应流行趋势外，配置水平同样有了大幅提升，入门车型的主/被动安全装备更丰富了，与同级别竞争对手比较不再显得那么尴尬。

之前我们懂车有过专门分析，中配畅享版的性价比是最高的，因此获得了懂哥的五星推荐，有兴趣的朋友值得考虑。

比亚迪 宋MAX

指导价：7.99-12.99万

10月销量：1万辆

同比增长：147.6%

宋MAX领涨，主要基于其强大的产品力，作为比亚迪造车新时代的首款车型，不论设计、调校、品质，都由国际大师打造。

作为一台“像样”的MPV，比亚迪宋MAX和同价位的对手相比，颜值优势相当突出，其它方面，不管是空间还是动力，它的表现都能让人满意，这样的素质要吸引关注并不难。虽然价格普遍要比对手高一些，但还算在可接受范围内。

自动智联豪华型在全系里面属于中配车型，价格比较适中，和大部分的中国品牌MPV对手的高配车型处在同一水平线上。颜值优势明显，配置表现不错，因此懂哥觉得它的整体竞争力是在全系车型当中最强的，更有6座/7座任君选择，值得推荐。