在刚刚过去的广州车展上，各个品牌都发布了自己的新车，但有一个品牌，当之无愧的成为了车展的关注榜第一名，我就放张图，你们自行感受一下~~

来自我国知名浏览器的统计数据表示，搜索量热度第一，以及媒体关注度第一，都是这款来自宝骏的530。它的亮相，确实惊艳到了车说君，先不说是否能与官方宣传的“型鲨”有所关联，单是霸气的外观和超前的设计，就直接让我怀疑这是不是一辆概念车。

从车展上的实车来看，整车的外形以犀利为主，虽然在分体式大灯布局上的“未来眼”和宝骏510有一定类似，但两者其实是截然不同的风格和设计取向，类似F-35战斗机进气口造型的大灯总成部分尤其凸显了它的霸气。车身侧面也有硬朗的线条作为支撑，大量平直的线条与地面平行，形成了一种动态美，同时侧面方形的塑料轮眉与防擦条相互呼应，增强了硬派的形象的同时，又不失时下流行的设计语言。

近日，车说君又有幸拿到了一组宝骏官方的内饰渲染图片，赶紧让我们先睹为快。

直观来看，内饰和外观有着许多得相同之处，在几何设计上做到内外呼应。横向拉伸的设计布局使得空间感有了进一步提升，比如奥迪Q7(配置|询价)、雷克萨斯NX(配置|询价)、宝马X1(配置|询价)等都采用了类似的设计语言。整体操作区域、空调出风口、以及地台都采用了对称式的设计，规整的同时也充分体现了现代美学的审美风格。车厢内大面积的皮质包裹的中控面板以及双缝线设计体现了宝骏的用心，两边C字形的出风口哑光装饰条也与车头大灯的形状有了呼应，也算是整体造型的点睛之笔。

方向盘在设计之初也充分考虑到了用户体验，在保证标准的三九点握姿舒适的同时，将方向盘底部的形状作了微调，在不改变人们对方向盘审美认知的同时，给用户多提供了一种舒适的驾驶握姿，在经常抓握的部位也使用了打孔皮质的包裹保证不会打滑。另外，多功能方向盘的按键排布也进行了优化及功能升级，根据车说君的估计手感也不会差，在使用更加顺手的同时也在样式上完全不输那些热销的合资品牌。

另外，中控操作区域的设计也保持了一贯的高水准，时下流行的悬浮式中控屏依然保留，根据之前车说君体验过的表现来看，它也一定不会让我们失望，出色的屏幕分辨率以及相当可观的响应速度，即使在十几万的自主品牌车型中也占优势。独特的钢琴键设计依然保留，搭配拨钮操作方式的空调控制区域为整车增添了不少科技感，顶端皮质包裹的档把则再次提升了整车的档次。

使得一提的是，得益接近于中型SUV的尺寸，它的空间表现也很令人期待。相比大哥560，在保持相同2750mm轴距的同时，三围上都有小幅的增长，从官方给出的渲染图来看，后排空间很是充裕，且地板做到了全平的状态。虽然图中并不是7座车型，但这更确定了其推出的可能性，在如此优秀的空间表现之下，不来个7座简直就是暴殄天物。当然，一款优秀的车怎能少了诗情画意，通透的全景天窗也没有缺席，这也是宝骏一向的优良传统。

那么宝骏530究竟值不值呢？车说君其实已经有了答案，虽然售价没有公布，但我们不难从产品的一些特点上看出一些端倪，以宝骏之前的产品表现来看，内饰的品质并不会出现任何低于预期的表现，外观层面上的设计语言与风格走向也能抓住人心。一辆车设计层面的成功与否，并不是有多少复杂的设计线条，而是惊艳的同时极度协调，庆幸的是，宝骏530也做到了，给我们交上了一张满意的答卷。

根据目前透露的信息，宝骏又一次成为了“话题制造者”，即便车说君有了一定的心理预期，530的惊艳表现依然让我敬佩，这款车可能是继730、510、310W之后的又一个爆款，也让我们再一次看到了宝骏品牌对市场的把控以及品牌的向上之道。

同时还有一个好消息，宝骏530在双十二正式开启了预订！在12月12日-12月31日期间消费者支付530元即可抵扣1530元购车款，参与预订还有机会赢得宝骏530三年体验权、4530元购置税补贴的权益。感兴趣的消费者可以登录上汽通用五菱官方网站、五菱宝骏汽车官方微信、汽车之家车商城宝骏官方旗舰店、京东&易车五菱宝骏官方旗舰店和天猫五菱宝骏官方旗舰店等平台参与预订。喜爱宝骏530的朋友们千万不要错过这个机会，早日将宝骏530开回家！