近日，吉利宣布召回旗下18.9万辆汽车的消息将自己推到了风口浪尖。因为这可是自主品牌第一次大规模召回。也算是吉利迈向国际化品牌的第一步。可能很多人都会想，吉利这次召回肯定是哪儿出问题了吧。可这次召回还真不是因为吉利出了什么问题，导致吉利召回这么多汽车的竟然是一家著名的安全气囊企业——日本高田公司。

相信很多人都对高田公司有所耳闻，它是日本一家生产汽车气囊的公司，而前段时间闹得沸沸扬扬的“气囊门事件”就是出自高田公司之手。这也让日本的丰田、本田、三菱、马自达以及一些德系和美系车型遭殃了。

而吉利这次宣布召回的原因，也正是因为高田气囊出了问题。在10月20日，国家质检总局缺陷产品管理中心发布了召回公告，因装配了高田问题气囊，吉利汽车将分批招呼近19万辆汽车。而吉利汽车也根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，计划分批召回189,174辆车。

此次召回涉及浙江豪情汽车制造公司，成都新大地汽车有限责任公司和浙江吉利汽车有限公司三家吉利汽车公司，其中浙江豪情汽车公司共计67989辆，主要是2014年9月30日至2015年10月25日生产的GX7车型，共计63794辆，还有14年5月21日-17年2月8日生产的GX9车型。

而浙江吉利汽车公司主要是08-17年的英伦TX4车型，共1517辆，程度新大地汽车则是12年-14年生产的GX7车型。共计100166辆，成为此次召回中最多的一款车型。其余则是SX7和GX9等车型。

吉利对召回时间的安排是从2017年210月20日开始召回吉利GX7\吉利SX7、GX9()豪情SUV；2018年9月30日开始召回英伦TX4。召回原因则是：在安全气囊展开时，汽车发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

虽然召回对吉利来说或多或少会对其有所影响，但是作为一家有良知的企业，吉利在对待消费者方面还是十分用心的。毕竟消费者的安全才是最重要的。