金秋九月，我国汽车市场已然来到了“金九银十”的购车旺季，相比往年SUV市场的火热，今年轿车市场的销量有了大幅度的增加，尤其是自主品牌，也是纷纷推出多款车型，为消费者提供了更为丰富的选择。
一汽汽车作为共和国的长子，为了不被对手落下，也在近几日推出了新款奔腾B50.让人值得关注的是，这次新款奔腾B50整车在很多方面使用了与红旗H5(配置|询价)车型的设计元素。在外观上，奔腾B50的前脸与现款相比，进气格栅尺寸略微较大，由横幅格栅更变为四横幅格栅，饰条样式也有所调整，大灯组造型也更为方正与修长，视觉效果较为运动，也比较时尚。车身的侧面与老款基本相同，看上去简洁大气。
内饰方面与老款相比要明显的多了，整体布局延续了老款的布局，颜色方面新增了黑棕双色搭配，给人的感觉很潮流，而且用料和做工方面都有了很大的提升，大面积的软性搪塑与皮质包裹提升车内的档次感，稍微美中不足的是全系没有配备真皮方向盘，不过多功能操作按键还是得以保留，另外还增加有定速巡航功能。
动力上保持不变，依旧搭载1.4T和1.6L两款发动机，最大输出马力分别是136马力和109马力，匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，并没有采用市场上流行的双离合变速箱还是挺让人欣慰的。
此次一汽奔腾作为全新年度改款车型，这样的配置升级和设计优化无可厚非，但是面对如今产品力爆棚的其他竞品车型，比如吉利缤瑞(配置|询价)，奇瑞艾瑞泽，长安逸动(配置|询价)等车型，即便采用了同级别车难得的四轮独立悬挂，也显得有点儿不足了，毕竟不是每个人都对操控有着那么高的需求。从如今的自主品牌A级车市场来看，有着看上去更新颖更高端的外观，超高的性价比才能更好的打动消费者。
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