“神车”来袭,帝豪GS 7.78万起步,L2级驾驶辅助,满足国六排放

“神车”来袭,帝豪GS 7.78万起步,L2级驾驶辅助,满足国六排放
2019-06-25 14:22:35 车与舆

吉利品牌在我国的影响力日趋扩大,并且很多车型有了和合资车一较高下的能力,在吉利起步阶段,靠着帝豪和博瑞车系成功实现了初级阶段向成熟车企的靠拢,而今帝豪GS上市,价格不足10万,但是配置上的豪华程度比肩20万的车型。

“神车”来袭,帝豪GS 7.78万起步,L2级驾驶辅助,满足国六排放

帝豪GS延续了家族设计理念,车头设计通过线条装饰,显示出车身的运动感,前脸采用涟漪式装饰进气格栅,颇有家族设计语言,车灯采用大尺寸的轮廓设计,在雾灯处通过银色装饰点缀出档次感,并且通过前杠的轮廓设计,显示出整车的时尚感。

“神车”来袭,帝豪GS 7.78万起步,L2级驾驶辅助,满足国六排放

侧身设计采用双影式腰线设计,并且通过平行理念,在视觉上拥有些许光影效果,车轮采用多幅式金属轮毂设计,顶部还有人性化的行李架,尾部加上扰流式尾翼之后,更有运动感。

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整车内饰氛围就像是原有价格的基础上提升了一个档次,中部采用银色装饰版衬托出视觉上的层次感,并且在人车交互技术上,中控大屏的配合更有便利性。整车凸显豪华的就是配置,拥有icc智能领航系统、车道偏离预警、智能远光灯控制、车机互联等等功能,可以让用户享受到20万车型的配置,在日常用车中,保证安全的同时更能提升用车便利性。

在空间上,这款车属于紧凑车型,但是空间布局合理,对于日常家用没有什么问题,并且在乘坐舒适性上,座椅的包裹和支撑非常突出,更好的体验驾驶。

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在动力上,帝豪GS搭载了1.8L自然吸气发动机和1.4T、1.5T涡轮增压发动机,整车动力输出133匹马力、141匹马力和177匹马力,与之匹配的变速箱为6档手动和7速湿式双离合,并且在排放上符合我国的国六排放标准,对于现今家庭的用车需求,可以更好的满足。

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