这是一辆2017款的丰田卡罗拉(配置|询价) 1.2T真皮版，裸车价11万5千，落地价是13万4千左右。4S店赠送了15年或60次的免费保养、全车膜、护板、底盘装甲。

2017款的卡罗拉是小改款，但外观更加犀利，比16款更加年轻运动化。

车主说，他本来是看中日产轩逸的，但是在试驾了几次后发现，轩逸1.8L的动力表现不够理想，起步肉，提速过于“平顺”，这让心急的他很抓狂。

然后朋友又介绍了丰田的卡罗拉和雷凌，改款推出了1.2T的发动机，然后车主又去试驾了这两款小排量涡轮增压车型。

试过之后发现，丰田1.2T的动力比轩逸1.8L的整体表现要好很多，提速快，中段加速也很满意，涡轮增压的优势在1500转以上的时候就显现出来了。

于是车主决定就选丰田了，毕竟丰田的品质在全球也是有口皆碑的，卡罗拉名气大、颜值也高，所以就选卡罗拉了。

这辆卡罗拉毕竟是1.2的先天排量，起步稍肉，不过转速超过1500转后，动力就开始爆发了；搭配CVT变速箱，提速更轻快，动力也是随叫随到。

不过时速100公里是一个分水岭了，动力依然还有，但是加速感没有那么明显了，1.2T的发动机不能要求太多，可以理解。好在高速巡航的油耗较低，百公里油耗5.5升左右；市区道路油耗在6-7升左右。

不过卡罗拉的缺点也不少，走碎石路的时候，底盘和轮胎就像开演唱会，乒乒乓乓叮叮咚咚的，让人听着尴尬。是铁皮太薄还是隔音太差？另外，4车窗升降按键只有主驾驶位有灯光，晚上其他位置要开个窗，直接摸瞎，丰田也太抠门了。

卡罗拉小改款后，外观颜值又上一层楼，16寸轮毂、尾灯LED灯带，都很漂亮，家用车也可以年轻时尚。

车主提车回来后，开门开窗暴晒了两天这样，也放了一些炭包，车内刺鼻的味道基本一星期就散掉了。还有提醒大家，买的坐垫、脚垫等饰品，还是先晒过或晾开再放进车内，很多刺鼻的味道都是它们散发出来的。

真皮版的轮毂比GL-i版的大一圈，造型时尚，大小很合适。车主说，他跑高速并没有发现轻飘飘的现象，单手握方向盘没有问题，时速120的时候噪音也还能接受。

2017款卡罗拉的底盘没有了日系车的通病，很紧凑、很稳、很规整。

2017款卡罗拉的内饰更加年轻时尚，没有了丰田所谓的中庸之道。方向盘、空调出风口、中控等造型都不错。

方向盘特写，该有的功能都有了，手感还行，10万级别的家用车也不能要求太多。

车主当初直接就选择“真皮版”，因为真皮内饰比GL-i版本好很多，手能接触到的都是真皮，其他地方则是超纤皮，原厂的做工也比外面不少改装店要好，感觉完全不一样。

后排空间真的很不错，相信坐过的朋友都会认同。

总的来说，2017款1.2T卡罗拉又是一辆丰田爆款车型。继承了公认的省心、省油、保值、好用等丰田品质，驾驶感受不错、空间宽大，是家用车的首选。不过车主也吐槽，这“蜡烛灯”实在不能忍，过段时间一定要加个透镜！