在现在火热的纯电动车领域，从性能上而言，腾势可能是国内唯一可以跟特斯拉相抗衡的车型，因为蔚来ES8的车型要在2018年才开始交付，但由于纯电动车受限于电池续航、充电等限制，除了限牌城市外，腾势并没有大红大紫。

腾势由比亚迪和戴姆勒联手打造。

根据公开的资料显示，现在在售的腾势400搭载62kWh的磷酸铁锂动力电池（之前为47.5kWh），和高性能电机，最大功率达到86kw，荣耀版的最大功率达到135kw。其综合工况下，电耗为18.6kwh，续航里程将达到352km，60km/h等速工况下续航里程最高可达到473km。荣耀版的0-100公里/时速加速时间为10.5秒。

在充电方面，腾势400提供了多种充电方式：220V家庭常规电源插座即可为腾势纯电动汽车加足马力；另外，您还可选择3.3kW交流固定充电桩，百公里充电小于5小时，或者专业定制的ABB充电柜也能满足所需，仅用不到3小时轻松充满整车电量；而使用超级商务充电柜，充电电量则不到1小时。此外，腾势为所有零售用户提供关键零部件8年或15万公里的保修政策，解决消费者对于腾势的顾虑。腾势还为零售用户提供可选的首年零利率金融方案、首年保险、10kW直流充电柜等礼遇。

在广州交付1000台网约车

好东西还是有人识货的。1月3日，腾势汽车与首汽约车在广州举行盛大交车仪式，共同向市场投放数千台腾势纯电动汽车，其中广州区域首批正式投放1000辆，携手为高端用户网约车出行打造高品质、心安舒适的绿色出行新体验。相对于一个月区区几百台销量，这可能是腾势获得的最大一批订单，按照30万-40万的售价来计算，这是个天文数字。

腾势新能源与首汽约车交车仪式

这也表明，在当前的车市低迷的情况下，纯电动汽车正在扮演着越来越重要的角色，它既是当前所倡导的绿色出行新选择，也是未来生活不可避免的大趋势。在此环境下，作为高端网约车出行服务的践行者，首汽约车选择将高品质腾势纯电动汽车加入网约车车队，践行绿色环保出行理念，深耕高端网约车市场，同时也是持续为用户带来高品质出行感受的里程碑式举措。

腾势新能源汽车有限公司销售与市场副总裁胡晓庆女士发言

腾势纯电动汽车自上市以来便受到消费者的广泛关注以及专业机构的好评如潮。近日，中国汽车技术研究中心正式发布首批EV-TEST测试结果及主观评价规程。DENZA腾势作为首批测评车辆参与其中，参与测评的腾势400时尚版车型综合评分高达93.4分，并达到五星等级，这既是众望所归，也是实力的体现。腾势纯电动汽车从技术研发、整车品控到供应商管理，均严格参照戴姆勒严苛的标准，确保整车高品质，为用户带来心安的价值感受。加之400公里的超长续航里程、高标准配置水平以及参照戴姆勒严苛的标准等优势，共同构成了腾势纯电动汽车领先的核心产品优势。

近年来，网约车市场风起云涌。作为中国汽车出行服务领军品牌，首汽约车在获得新一轮融资后将携手各方合作伙伴持续发力网约车市场，进而引领和满足未来品质出行，推进智能交通的建设。首汽约车CMO胡绪雷表示，“我们非常重视与腾势汽车的首次战略合作，腾势高端纯电动汽车所带来的低碳环保和首汽约车一贯倡导的绿色出行、舒适出行的理念高度契合，相信两者的强强联手也会让消费者体验到更高品质的享受，推动由绿色出行所带来的环保理念。”

随着此次交车仪式的成功举行，标志着腾势纯电动汽车将助力首汽约车为更多中国消费者带来卓越的高端绿色出行体验，联手实现汽车出行高效能、零排放，促进汽车与自然的和谐友好，同时也期望与众多志同道合的伙伴一起，共同建设绿色环保社会，践行汽车企业与环境友好的社会责任，致力于为中国出行服务市场带来更为多元化的选择，让更多消费者，行，见从容！