近日，全新马自达6在国外发售，一时间成为市场关注的焦点。该车作为最早进入国内的轿跑式车型，在当时主打中庸之风的中级车市场掀起了很大的波澜，国人对其印象很深且充满情感，更对他有“弯道之王”的赞美，不过，时至今日，运动型车型已变成主流，而马6的优势似乎已经不再明显。但马自达一向擅长造车，不管是颜值还是操控，都有自己独到的理解，在新款的马6身上，就印证了这一点。据悉，新款马自达6有望于今年第三季度进行国产，车身采用最新式的魂动理念打造而来，运动属性再次升级。

外型设计上，全新马自达6的中网呈U字形并采用满天星的格栅图案进行装饰，且做了熏黑处理以营造出强烈的运动感。粗壮的镀铬饰条将中网和大灯组自然的连接到了一起，且丰富了车头层次，拓宽了车头的视觉宽度。车尾搭载有分体式尾灯组且配备LED光源，具有不错的视觉效果。贯穿尾部的镀铬饰条设计手法上和车头相呼应，打造出宽大的尾部效果，排气管采用圆形双排设计。车身尺寸方面，全新马自达6的长宽高分别是4800/1840/1420mm，轴距2850mm，车身长度比不上别克君威(配置|询价)，但是轴距具有优势。

内饰设计上，全新马自达6首先选择了黑色为主，加上银色的作点缀作用的镀铬元素打造出层次丰富，档次感强的内饰氛围。中控区采用搪塑材质和皮革材质的搭配，保证良好的质感。配置上，搭载有悬浮式中控屏和HUD、ACC自适应巡航、360度全景摄像头、ESP等安全配置，很是厚道。

动力方面，全新马自达6将搭载2.0L以及2.5L发动机，最大功率分别为170马力和210马力，峰值扭矩为216N·m和275N·m，匹配6AT变速箱，同时还会推出马自达最新研发的2.5T发动机，最大马力可以达到250匹和420牛米的动力输出，百公里加速仅在6秒左右，不过这个版本是否引进国内还不一定。这几年马自达市场表现消极，销量持续低迷，这与人们印象中那个有“弯道之王”且荣获30多个奖项的马自达6形象相差甚远。全新一代的马自达6在最新魂动理念的支持下打造出更加运动时尚的造型，加之更强劲的动力表现，或能帮助马自达重回巅峰。该车起售价或在20万元，在新一代凯美瑞(配置|询价)热销的现在，马自达6能如何表现呢？