7万左右能选一台什么车？在以往或许可选择的车型相对比较小，但是随着自主品牌的发展，越来越多亲民型的车型出现，大大的丰富了消费者的可选性，并且合资车型的价格也被自主品牌迅速拉低，在这个十万以内价位，能购买到合资车也比较多，当然还是以轿车为主。在众多合资品牌里面，韩系相对来说价位算是更低的一个。在现代品牌里面，有一个经典的车型不得不提，那就是伊兰特(配置|询价)，这款车当年可以说是红遍大街小巷，而伊兰特在国内换代的形式也极为特别，基本每一次换代现代都会给它重新取一个名字，然后以全新车型的方式销售。比如悦动、朗动、领动都是伊兰特的换代车型。如今在市场上已经买不到名为伊兰特的车型，但是能买到相对比朗动领动更早的悦动。在价格上面，悦动也是这几者中最为便宜的，7.99-11.59万的售价，优惠后最低7万左右即可购买。

虽然是伊兰特最早的换代车，但是由于同堂销售的策略，现代也一直有对这款车型更新。在外形上面，这款车也并没有显得多过时，前格栅尺寸巨大，内部以网状式或横向镀铬进行装饰，很符合当下年轻人的审美取向。前脸大灯棱角分明，车头底部带有贯穿的导流槽，看起来效果犀利。

车侧盯对来说比较简单，没有什么特色，线条平直而流畅，不过也还算耐看。尾部带有上翘的小鸭尾，提升了运动感。尾灯与前大灯有所呼应，内部横向的光源视觉效果不错。从颜值上来说，悦动确实无法打出满分，但是基本也没有什么槽点。

内饰上面，整体设计相对来说比较简洁，中控中央是一块悬浮式屏幕，带有少量的物理按键，车内整体物理按键也偏少，看起来十分规整。在配置上面，走的也是实用路线，遥控钥匙、主副气囊、前后电动车窗、行车显示屏等为标配，除了最低配以处，ESP、胎压监测、后盘刹、上坡辅助、后雷达等也全都配备，价格只比最低配高了5千元，为8.49万元，谈不上很高端，但是考虑到这个价位，也还算好。尺寸上面，悦动长宽高分别为4510×1765×1470mm，轴距为2650mm，跟雪佛兰的科沃兹基本相当，但是轴距要长了不少。比捷达等也要更大。

动力上面，搭载一台1.6L的自然吸气发动机，最大功率123马力，峰值扭矩150牛米，传动系统匹配6挡手动以及6挡手自一体变速器，对于日常驾驶等还是完全足够。不过最重要的是它的油耗比较低，百公里5.6-6L左右，对于油价日益上涨的现在，一款用车成本较低的车可以说是很受用了。

总体来看，悦动各方面都还算过关，对于这个价位的车型来说，它的油耗低，空间比捷达等同级车要更大，实用性很强，再加上它终端还有一万左右的佰，性价比还是挺高的，当然如果觉得最低配配置太低，多花5千，7.5万左右买自动挡更划算，配置更高，还是自动挡。虽然说现在国产车做得越来越好，但这并不代表已经超越了合资品牌，而现代也是全球排得上号的最大车企之一，在技术上面也是非常全面的。并不像人们口中说的，韩系车就真的很“垃圾”。当然，买车更多的是看喜好，如果对韩系车没有偏见，这个价格就买到一台合资自动挡的车型，还是很值得的。或许也是因为如此，这款车在终端的认可率也确实还算不错，比如8月销量就达到9268台，9月达到7250台。