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这国产轿车厉害了,9年前便能月销2.4万+,现却被厂家放弃,可惜

这国产轿车厉害了,9年前便能月销2.4万+,现却被厂家放弃,可惜
2019-06-29 18:37:12 车说万象

长城在SUV领域的成就有目共睹,它也曾放言,要把SUV做到全球第一,否则不生产轿车。长城有造过轿车吗,是有的。在此之前,长城推出过C30、C50等车型,且当时其实都还取得了不错的成绩,特别是C30, 2010年之际月销量曾经高达24723台,这个数据在9年前简直是没有几个竞争对手了,是长城的功臣产品,这也反映出了长城的实力,不管是轿车、还是SUV,还是皮卡,用心了都很牛,就像人们说的,干一行,行一行。不过随着长城放弃轿车项目,C50、C30都被迫停产,在2016款车型之后,生命便嘎然而止。今天我们就一起来看看这老产品中的之一,长城C30。

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C30的外观现在来看确实已经是比较的落后了,整体设计过于小巧简单,前格栅为分层式设计,上格栅内部带有多条横向镀铬,下格栅则贯穿车头,并且还用了镀铬饰条装饰,稍许增强了气势。两侧的大灯设计也是线条简单,卤素光源并不意外,毕竟是早期产品了。

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C30的侧面比较紧凑,车身腰线前低后高,这一点还算不错。车尾也没有亮眼之处,银色粗饰条连接了两侧尾灯,流行的时下设计,背部线条也是走的实用风,底部则为单边排气。其实对于它这个定位的车型来说要求也不能太高了,所以一切都是可以理解的。尺寸部分,长城C30的长宽高尺寸分别为4471*1705*1480mm,轴距为2610mm,空间表现一般。

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车内的配色采用米黑搭配,这是当时比较流行的居家风格,显得温馨,材质上不出意料基本都为硬质塑料,中控屏也是非常老旧的内嵌式,而且不是液晶,不支持触控。不过在当时有液晶屏就是不错的配置了。

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动力方面,长城C30搭载自主研发1.5L自然吸气发动机,最大功率106马力,峰值扭矩为138Nm,匹配5速手动或者6速AMT变速箱。售价上,C30当时价格为6.29-7.19万元,非常亲民。

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以现在的眼光来看,C30处处显着落后,跟当下很多国产品牌相比也没有竞争力,不过这也侧面反映出了汽车市场的不断发展,以及国产品牌也在不断更新迭代的进步,这对于消费者来说是好事。

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