说到汽车，我国的汽车工业随着改革开放的发展，可以说是大进步了，主要的汽车工业重镇有长春一汽，北京北汽，上海上汽，长安汽车，广州广汽，而其实除了这些主要汽车工业以外，我国名省均发有展自己的汽车事业。比如湖南的猎豹，四川的野马等，而这其中的福建东南汽车，可以说是后起之秀了，1995年成立至今，虽没有生产过一个爆款， 但却一直这么不温不火的生存了下来。也算是一个奇迹。而近两年，因为东南汽车-东南DX系列而正式开始走进了公众视野。
东南DX3可以说是这一系列的主力，不过今天我们要说的是东南DX7，一款被设计改变的中国品牌车型。2015年上市，取得不错的成绩，而到了2016年，累计销量84462辆，这对于一个为大众所不熟知的品牌车型，算是相当不错的成绩了。而2017年东南汽车可说不断努力，在8月成都车展期间，2018款东南DX7正式上市，作为一款年度改款车型，延续了高颜值的外形，希望对销量有所挽救。
2018款东南DX7主要针对其内饰及配置方面进行升级，以提升其市场竞争力，新车指导售价：8.99-13.99万。配置方面有了不少的提升， 包括无钥匙进入、一键启动、迎宾踏板、隔热玻璃、扰流板等功能配置也是继续保留，但做了一些车型的调整，使得整车成本进一步细化，做到多样化可选。
动力方面，2018款东南DX7东南DX7继续搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为156马力和194马力，匹配5速手动或5速手自一体变速箱。
在刚过的9月，2018款东南DX7并没有让整车销量有大的起然，但相比8月的2600台，9月的3911台销量，已有明显增长，而做为小弟的东南DX3在9月倒是月销11150台，不知是不是在给小弟让道，先攻低端市场呢？
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
