合资品牌小型和紧凑型SUV的市场非常火爆，热销车型主要集中在本田缤智、本田XR-V以及现代ix35等几款日韩车型。当然了，由于不同消费者有着不同的消费观，并不是所有人都能接受日系品牌。所以，今天大咖就为大家推荐一款德系紧凑型SUV-斯柯达柯珞克(配置|询价)，并与来自日产的热销车型逍客(配置|询价)来对比一下，看看哪款车型更适合你。

尽管目前日产逍客的官方定位为紧凑型SUV（劲客(配置|询价)为小型SUV），但是在身材尺寸方面，就是介乎于紧凑型和小型SUV之间，简单点来说就是玩“擦边球”，将身材尺寸硬生生提升一个级别。只不过斯柯达柯珞克的身材在紧凑型SUV中也并不突出，但在长高、轴距方面都也要比逍客高大一些。这样尴尬尺寸的地位，或许是受限于车价的设定吧。

从观感上看，其实两款SUV相比之下谁也没占优，新款逍客像“小号的奇骏”，全新柯珞克简直就是“小号的柯迪亚克”，到底哪款好看，见仁见智了，大咖就更偏向于“小灰熊”柯珞克了。

如果你觉得在外观方面难以抉择的话，那么你再来对比下两款SUV的内饰设计，相信你会马上增加对柯珞克的好感。我们可以给两款车两种不同的标签，那就是：逍客-老气，柯珞克-年轻，不吹不黑，日产的设计还真的要升级升级了。

海外版新款逍客

提一句题外话，目前日产天籁的换代车型（Altima）即将带来了，从外到内都采用了全新设计，观感上绝对是升了不止一个级别，同时据消息称，北美版的轩逸亦正在研发中，那么我们可以预测下，后续日产将会给旗下车型换上最新的家族式设计套餐，其中就必然包括本篇提到的主角-日产逍客，倒真是要期待一下。

分别对比下两款车型的中配车型配置，在高科技配置方面，柯珞克配备了ACC自适应巡航、发动机启停技术以及感应雨刷，而在基本配置方面对比来看，柯珞克会比逍客略胜一筹。

从以上车型尺寸、外观内饰设计以及配置方面对比我们可以得出一个结论，假装这是一场田径比赛，那么柯珞克已经领先逍客一大段路程了，那么在接下来的三大件对比，那逍客是否会完成“超车”呢？

我们对日产的印象是什么，油耗低、保养便宜以及优惠大，没错，这就是我们买车的固有思维。要知道，逍客是日产在中国市场投放的首款SUV，2008年3月份上市，距今已有整整十年时间了，口碑也是一点点地积累下来，如今还是该细分市场的佼佼者，没点实力绝不会坚挺如此久。

日产逍客已经过数次的改款/换代，最值得我们信赖的还是日产三大件。就论家用来说，自吸发动机+CVT变速箱的组合更为省心，其次逍客的后悬架采用的是多连杆独立悬架，相比柯珞克的扭力梁式非独立悬架来说，成本要高，舒适性会更高些，两者区别还是挺明显的。

大咖总结

柯珞克独特、年轻的设计确实能打动不少消费者，而且还是MQB平台的产物，在质量方面自然也有保障。但不可否认的是，逍客目前的现车优惠比较给力，价格会下浮1-2万元，而相比于现在的全新柯珞克只有几千元的优惠，似乎逍客更充满优惠力一些。

高颜值+丰富的配置，如果你喜欢这两点，斯柯达柯珞克会是你最佳的选择；如果你喜欢简简单单一些，那么日产逍客会是你最靠谱的伙伴。那么，最后你会如何选择呢？不妨也分享下你的想法吧。