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跨界SUV都是“挂羊头卖狗肉”,没SUV空间又没轿车好开

跨界SUV都是“挂羊头卖狗肉”,没SUV空间又没轿车好开
2019-07-23 12:58:26 SUV大咖

随着汽车行业的不断发展,汽车的细分市场方向也变得越来越多,每个主要车系都有各自更加细分的车型。其中轿车有轿跑、两厢、三厢和旅行版车型,而SUV除了硬派SUV和城市SUV之外,近年还多了一个特立独行的跨界SUV车型。

跨界SUV为了迎合年轻消费群体和突出个性的设计,尺寸上比普通的SUV要更矮小,整体性也要比普通SUV更偏向运动。有利必有弊,虽然跨界SUV极具个性,但也有不少消费者对其有褒义的看法,比如离地间隙过低、空间过小等等,因此不少人对其的看法是挂羊头卖狗肉。接下来,大咖就来说几款骗了不少消费者的跨界SUV,看看谁被坑到了!

陆风逍遥

指导价:7.69-12.19万元

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对于陆风这个品牌来说,大家仅仅停留在陆风X7身上。曾经的陆风无论是命名还是外观设计都有很明显的“借鉴”嫌疑,但在这辆逍遥身上除去了此前“抄袭”的名号。外观方面,采用了长长的引擎盖设计,配合倾斜度非常大的A柱以及伪溜背设计的C柱,让这辆车拥有更加低矮的姿态。从车身尺寸上看,陆风逍遥的车身尺寸分别为4439/1835/1550mm,轴距为2700mm。

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从外观到内饰的主色调采用了红色和黑色,烘托出年轻的运动氛围。动力方面,陆风逍遥搭载两款1.5T发动机,最大功率分别为156马力和163马力。传动方面,匹配的是5速手动、6速手动或CVT无级变速箱。还记得这款车上市前后试驾是在赛道里举行的,作为一款SUV想要突出运动性选点赛道试驾也实属正常,但整体来说,除了内外观设计,没有多大的运动感受给到驾驶者,而且在空间方面也跟SUV不怎么沾边,也可能是不伦不类的定位,这款车2019的半年内才卖出了2638辆,销量不容乐观。

启辰T90

指导价:10.98-15.48万

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启辰T90是一款上市已久的车型,采用了溜背式的整车设计,设计师将车顶线条一直延伸到了车尾,在当时的国内汽车市场里,它的出现也有点别具一格,游走在车流中会特别引人注目。就整体布局来看,启辰T90的中控设计比较的中规中矩,搭载了12.3英寸的中控触摸屏。

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动力方面,T90全系配备了日产MR20 2.0L发动机,分别有6速手动变速箱和CVT无极变速箱可供选择。动力总成成熟可靠,并且在燃油经济性方面表现出色。但将其归类于SUV就真的有点难说得过去,本来车身高度就有点偏低,虽然后排空间不小,但整体有点像之前本田的歌诗图,要知道那时候歌诗图都不敢说自己是SUV,T90就开创了国产跨界SUV之路,然而销量方面并没有因为是SUV而有多火热。

马自达 CX-4

指导价:14.08-21.58万元

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毫无疑问,马自达CX-4看起来总有第一眼美女的感觉,用一句话描述就是突然间惊艳的感觉。外观设计的魂动元素是这款车的核心亮点,为了营造轿跑SUV的感觉,马自达CX-4降低了发动机舱盖高度。高颜值就是它的一大特点,的确不是什么SUV都能有这种让人一见倾心的感觉。

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内饰的整体布局也是为了凸显运动特性,中控台上采用了较为软性的材料。动力方面,CX-4配备2.0L和2.5L两款“创驰蓝天”发动机,与发动机匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。然而,CX-4车身尺寸长宽高为4633/1840/1535mm,轴距2700mm,最小离地间隙为191mm。空间方面几乎达不到SUV该有的标准,后排空间内只能是将就乘坐,而为了车身整体的美观,离地间隙只能设置得比较低,想像其他SUV那样走走越野?没门!

MINI COUNTRYMAN

指导价:24.38-33.78万元

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MINI,音译成中文就是迷你,指袖珍型的东西。作为一个汽车品牌,MINI最著名的车型就是那台小巧经典的3门掀背小车,而MINI Countryman就有别于经典MINI和Clubman。COUNTRYMAN作为MINI第一次推出的SUV车型,还是第一次设计了四车门,第一次使用四轮驱动的车型。内饰部分,整体做工都比较优秀,配有iDrive的8.8英寸可触摸大屏。

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COUNTRYMAN搭载1.5T三缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机,其中1.5T车型匹配6速手自一体变速箱,2.0T车型匹配8速手自一体变速箱。与其说它是一款SUV,不如说是一款小钢炮,动力在这款小车上体现得淋漓尽致,特别是2.0T的动力系统。至于空间方面,只能说它是一款不错的小车空间,虽然在个别方面突出了自身的多变性,但如果满载情况出去,空间上就比较欠缺了,想带多个行李箱都满足不了。

奔驰GLA

指导价:26.48-39.58万元

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如果你把GLA看成一辆升高版的A级,的确没毛病,毕竟无论从驾驶感受和空间,都没有太大差别。相比A级较为简单、圆润的尾部线条,GLA的层次感更有动感。刚刚改款没多久GLA也惹得更多妹子中毒,愈发大气简洁的中网,双色拼接的轮毂,简直是尤物。

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GLA更大的亮点还是在于其动态表现,拥有1.6T和2.0T两个动力版本,皆搭配一款带换挡拨片的7档双离合变速箱,分别可输出250牛米和300牛米的峰值扭矩,这动力性能拉一辆小车是完全没有压力。但是由于车身过低,整车的空间都比较矮小,车内空间就不要奢求有SUV该有的舒适感了。除了操控性一流之外,留下的就是超挤的车内空间。

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