长城炮(配置|询价)正式公布预售价

长城炮乘用版车型正式公布预售价格，此次公布了三款车型的预售价格，预售价区间为：12.68-15.98万元。

长城炮作为长城皮卡的全新产品，采用了全新的设计语言。整体的造型非常的硬朗，尺寸较大的梯形样式的前格栅搭配宽厚的前包围，此外其还使用了长城炮品牌全新的品牌LOGO。在车身尺寸方面，其长宽高分别为5410/1934/1886mm，货厢内部尺寸为1520/1520/538mm，轴距为3230mm，尺寸在国内标准货厢的皮卡车型中属于较大的一款。

内饰部分不管是用料还是造型上都有着较强的乘用化风格，左右对称的设计看上去十分的舒展大气，并且提供了科技感纹理、棕色仿木纹饰板及棕白双色皮革材质三种搭配，满足不同消费者的审美需求。在细节方面，其前、后排都配备了多个外接电源口，并且后排座椅靠背还可以按照4:6比例放平，人性化和细节上都有着不错的表现。

动力方面其搭载了型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机，最大功率为197马力，传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，并具备四驱系统。

大咖点评

除此次开启预售的乘用版车型外，长城炮系列未来还将提供越野风格版以及商用版车型供消费者选择。

新风行T5(配置|询价)/T5L国六版上市

东风风行新风行T5以及T5L国六版车型正式上市，其中新风行T5售价区间为6.99-11.99万元，风行T5L国六版车型售价区间10.99-12.99万元。新风行T5在外观细节上有所变化，更加精致动感，内饰则在配置上进行了升级，最大亮点是搭载了满足国六排放标准的1.6L和1.5T发动机。

外观方面，新风行T5与老款车型相比有了一些改动。车身尺寸方面，新风行T5的长宽高为4460/1820/1720，轴距为2720mm；风行T5L车型的长宽高为4780/1872/1760，轴距为2753mm。尾部方面，新风行T5基本延续了老款车型设计。

内饰部分，新风行T5基本延续了老款车型的设计，整体风格与外观一样年轻时尚。

动力系统部分，新风行T5和风行T5L搭载1.6L及1.5T发动机，其中1.6L发动机最大功率90kW（122Ps），最大扭矩151Nm；1.5T发动机最大功率115kW（156Ps），最大扭矩230Nm。传动方面与1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱，与1.5T发动机匹配的是6速自动变速箱。另外，两款发动机均满足国六排放标准。

大咖点评

新风行T5车型主要在外观方面有所改动，内饰配置上也有一定升级。当然，新风行T5和T5L最大的亮点是搭载了满足国六排放标准的发动机，这对其竞争力的提升有非常大的帮助。

疑似马自达电动SUV谍照

网上曝出一组疑似马自达电动SUV的谍照，该车与马自达现有的CX系列SUV设计语言相似，该车级别或介于马自达CX-3和CX-5(配置|询价)之间。而根据此前消息称，该品牌将在2020年推出首款电动车。

进口版马自达CX-3、马自达CX-5加油口均在主驾驶一侧的后翼子板处，而谍照车副驾驶一侧后翼子板处疑似设有充电口，且该车尾部貌似并没有明显的外露排气管。从其外观来看，还是很大程度上延续了马自达CX-3、CX-4、CX-5的设计语言。

其实早在2018年底，就曾有消息曝出，马自达将在2020年推出该品牌的首款电动SUV，该车级别或介于CX-3、CX-5之间，并且其还或将搭载一台“尺寸与两个鞋盒相当的”小型转子发动机作为增程器。

大咖点评

马自达首席执行官Akira Marumoto还曾透露，在2020年，马自达将于长安汽车共同打造一款专门面向中国市场的电动车，并由长安负责采购发动机、电池和其他零部件，马自达则负责整车设计以及其他与车身相关的领域。可见马自达推电动车型，已经是板上钉钉的事。

齐普策正式上任宝马CEO

宝马集团新任首席执行官齐普策（Oliver Zipse）正式上任。据悉，齐普策在上任的第一天就给员工发了一封内部邮件，敦促员工接受变革，并找到创新的方法，以帮助公司超越竞争对手梅赛德斯-奔驰。

齐普策还称，“我们不必总是第一，但我们必须在方方面面都远远超过我们的竞争对手，不仅是在产品、服务方面，也包括我们的运营流程和组织架构，以及成本控制方面。”

从近五年的销量情况来看，奔驰自2016年超越宝马，连续三年蝉联全球豪华品牌销量冠军。宝马正在缩小与奔驰的销量差距，并已经出现赶超之势。2019年1-7月，宝马全球销量达到143.6万辆，同比增长0.9%；奔驰的全球累计销量139.3万辆，同比下滑2.8%。

为了实现彻底超越奔驰，坐回豪华品牌销量冠军的位置，齐普策表示，宝马正在准备推出更多车型。

与此同时，宝马也在寻求电动车领域的持续领先。早在2017年，宝马电动车年销量就已超过10万辆；2018年，宝马电动车销量攀升至14万辆；2019年1-7月，宝马共交付电动车约7万辆。相比之下，奔驰的电动车型几乎还没怎么落地。

大咖点评

在加速布局的同时，宝马对电动车也持有一定谨慎态度。宝马正在建设灵活的产线，使得燃油车型与电动车型可以共线生产，以便其根据市场需求灵活调整产能。