斯巴鲁BRZ回归中国市场，运动跑车在情怀之外玩些什么？"/>

甚至到了多年后，我们才发现AE86、FC、FD其实是这些经典车型的底盘代号，而它们正式的名称叫做丰田卡罗拉、马自达RX-7。

即便如此，在我们这些“男孩”眼中，汽车也已经从一个代步工具，悄无声息的变为了拥有热血灵魂的斗士。而能够拥有一台这样的跑车，成为了每个“男孩”心中的梦想。

凭栏处见君，不忍诀别

通过电影、游戏、动漫以及各类海报杂志，我们认识了很多经典车型，但能在国内接触到的却屈指可数，要驾驶它们也只可能发生在游戏之中。

十年前，在国内买跑车大概是这种感觉：兰博基尼Murcielago官方指导价是475万、玛莎拉蒂GT官方指导价是216万、保时捷Cayman官方指导价是80万，甚至连进口的宝马325i价格都超过了50万。同年，上海中环附近100平的住房200万左右。

所以，对于99.9%的人来说，跑车不过是个奢侈的梦。更何况，那些曾在梦里飞驰的日产SKYLINE GTR、本田NSX、马自达RX-7等经典车型，从未引进过国内市场。

在这样的环境下，高尔夫、福克斯，甚至是原厂并不运动的思域(配置|询价)都能成为年轻人谈论操控的谈资。也正因为如此，2013年3月，丰田和斯巴鲁宣布86和BRZ车型在国内上市，引爆了所有JDM车迷的热情，手动挡定价26.9万元，自动挡定价27.9万元，让86和BRZ在一夜之间成为了所有年轻人心中的Dream Car。

这对骨血同源的双门跑车也没有辜负车迷的期待，其纯粹的驾驶感受随着时间，赢得了越来越多的口碑，车迷中更盛传着“切2挡，7200转干它”的信仰口号。

而就在更多年轻人努力搬砖，想要攒钱购买一台86/BRZ的情况下，2017年5月，丰田和斯巴鲁双双停止了车型在国内的销售。有传言说一切都因为国内CAFC（乘用车企业平均燃料消耗量核算办法）法规的影响，但一时间一车难求、二手车的迅速涨价都说明依然有许多人没来得及实现自己的梦想。

又见君，不负君卿

由于停产，一些经典车型的二手车涨价并不是没有先例，比如你想买一台三菱EVO的9代或者10代车型，其二手车的价格甚至要比新车官方指导价还高。所以，我也一度认为拥有一辆86/BRZ就必须得接受二手车不合理的高价了。

但18年底，又不知出于何种原因，斯巴鲁宣布BRZ在2019年1月重新接受预定，并且第一批到港新车最迟在4月完成交付。

并且不出意外，官方也不会对售价做出太大的调整，相比17款，我们能看到2020款的斯巴鲁BRZ所带来的巨大提升。新的20款BRZ将标配的胎压监测系统，提升了车辆的安全性，而曾经只在顶配type-RS上才有的SACHS减振器也变为了标配。

作为一台讲究操控的车型，斯巴鲁更是对20款BRZ的车身刚性进行了强化，空气动力部件也小幅升级，不禁让人心生感慨：这碗冷饭，真香！

虽然有消息称再次引进的BRZ车型年限配额为200台，但不论如何，喜欢驾驶的人都再次拥有了去完成梦想的机会。

为何君有情，为何卿有意

相比兄弟车型丰田86情怀的命名，斯巴鲁BRZ的命名则来自三个英文词汇的首字母缩写：水平对置Boxer、后驱Rear-Drive、巅峰Zenith，这三个词汇也的确能高度概括这台双门跑车的魅力。并且，不知是巧合还是有意，BRZ的生产工厂恰好位于秋名山所在的日本群马县。

BRZ和86的悬挂形式完全相同，采用了前麦弗逊、后多连杆的设计，但两台车在调教上有所区别，86更加灵活，而BRZ则更加稳定。作为一台跑车，BRZ似乎理所当然的拥有着超低的重心和出色的操控性，整体车身重心仅仅只有460mm。当然，这其中水平对置发动机的超低重心也起到了很大的帮助。

单看动力，2.0L自然吸气发动机最大功率200马力，最大扭矩205牛·米并不算出色，但拥有“D-4S”双喷射系统使得这台发动机不仅响应出色，强劲的扭矩输出还能一直持续到7200转断油，驾驶体验十分出色。

BRZ还拥有着53：47这样近乎完美的前后配重，后桥还采用了性能出色的托森B型限滑差速器（LSD），原厂状态就可以尽情的去挑战弯道极限，实现漂移动作。

除了竞技上的纯粹，BRZ的配置也足以应对日常，标配了定速巡航、分区自动空调、一键启动、无钥匙进入、后排放倒、倒车雷达等，座椅甚至还采用了Alcantara面料，并在舒适性与包裹性间找到了良好的平衡。

君若不改，不如推下海

如果你足够挑刺，你会说：“一台跑车还不到300马力，思域都比它快。”没错，秒天秒地的思域大哥、高尔夫GTI，甚至是劳恩斯酷派，都要比BRZ动力更强，但如果你喜欢BRZ纯粹的操控，上述车型都不会在你的考虑范围。

不过你并不用为BRZ原厂较为羸弱的动力而发愁，作为一台上市6年多的性能车，市面上BRZ出色的改装案例不计其数，增加涡轮后这台FB20发动机达到300匹马力不在话下。

而想要提升赛道成绩，从加宽轮胎、宽体到刹车避震、车身强化件一应俱全，这让BRZ的改装门槛低到只要选择相应的改装件，然后进行安装即可，这每个人都能轻松享受改装所带来的乐趣。

图片源自网络

当然，你也可以做个安静的美男子，原厂出色的外观设计让BRZ可以轻松Hold住GT风格、街头风格以及极端的HellaFlush风格。当然，改装也要适度，不然你可能会发现，BRZ的空调也不算特别好！

小编提问：你会为了BRZ、MX-5等纯粹忠于驾驶的车型动心吗？

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