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深度丨手握20万预算的女生,是买MINI呢还是买MINI呢

深度丨手握20万预算的女生,是买MINI呢还是买MINI呢
2019-08-19 17:42:01 车叫兽

前段时间有位女性朋友来问我买车的问题,嗯大概如下图(请忽略小艾这个称呼,搞得我跟小米语音助手似的):

深度丨手握20万预算的女生,是买MINI呢还是买MINI呢

说实话看到这个预算与需求,我的第一反应是英菲尼迪ESQ,便宜、好看,最重要的是个性,开在路上绝对不用担心撞衫。

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英菲尼迪ESQ

嗯,结果显而易见,这台“外星造物”似乎并不适合她(事实上也并不适合大多数人的审美)。于是......我只能祭出帮女生选车的大杀器了:MINI!

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2019款MINI Cooper S

抛开一般没多少人关注的JCW版本不谈,MINI三款车型(MINI、俱乐部男孩与乡下人)的售价刚好就在她的二十来万不到三十这个区间内,甚至如果要买最便宜的MINI ONE,还能省下不少钱。

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MINI Cooper 60周年纪念版

而且,MINI的外观一般女生都觉得好看,毕竟MINI成立60年来已经在下线1000万台了,这样的用户基础已经足以说明很多问题,重点是大家可以了解下MINI的车友会,里面的美女......啧啧啧。

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但事实上,MINI真的就那么适合女生吗?Emmmmmm或许现实并木有想象中那么美好,今天借着给朋友推荐车的机会,就让我来好好扒一下,MINI到底适不适合女生。

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2020款MINI Cooper SE

这个话题个人认为要从MINI的历史说起了,最开始的时候是因为1956年英国石油资源短缺,市场上急需一种能装下四个成年人+随身行李、价格又不算太贵的小车,英国汽车公司(BMC)首席设计师Alec Issigonis临危受命,1959年就研发出了第一代Mini。

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1959款Mini Morris Minor

这里要插一句嘴,事实上MINI在被宝马买下之前一直都叫Mini,嗯,也就是只有首字母大写......

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1959款Mini Morris Minor

第一代Mini为了在有限的尺寸内获得更大的乘坐空间,用上了许多在当时看来划时代的设计,比如横置前驱的布局,同时将变速箱放在发动机的底部,还有推拉式车窗、裸露的车门铰链等,同时整车设计遵循“ 二八原则 ”,发动机舱为整个车身长度的20%,剩下80%均为乘客准备。

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1959款Mini Morris Minor

与此同时,为了节约空间,Mini的悬挂用的也不是什么螺旋弹簧,而是采用了特殊设计的一种橡胶锥,也正出于此,初代Mini就有了“公路卡丁车”的称号。

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1959款Mini Morris Minor

所以后来Alec的基友、F1历史的初代传奇人物John Cooper看上了Mini,并在1961年与Alec一起制造了Mini Cooper,更于1963年做出了Mini Cooper S。之后的岁月中,以这两个版本车型为基础打造的Mini赛车开始横扫各种拉力赛事的传奇之旅。

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1968款Mini Cooper S

因此,Mini在最开始的设计之初就并非为了女性,Cooper与Cooper S更是为了赛车这个“直男运动”而生,哪怕到了今天,流淌着拉力赛血脉的MINI也并非是什么适合女生开的车。

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2019款MINI Cooper S

现在的MINI由于被宝马接手,本就注重驾驶乐趣的宝马为这辆“公路卡丁车”赋予了更多的运动基因,这也就注定了TA的底盘依然非常硬朗。哪怕是从第三代MINI(底盘代号 F55)开始就已经用上了前置前驱的 UKL 平台,但至少这个底盘调校的风格依然没变。

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2015款MINI Cooper

如今的MINI底盘到底硬到什么程度呢?嗯,举个例子说就是开MINI过一个稍大些的坑,你会有种直直撞过去的感觉,换句话说就是“路感”非常好。

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2019款MINI Cooper S 5门版

如果是在路面状况不算太优秀的地段,你“作死”般的再来个急加速,那么本就不断颤动的车身会由于三缸机的吃劲儿而开始发抖,喜欢的男生会觉得很过瘾,因为配上那个较低的坐姿真的很像在开卡丁车,但对于妹子来说真心算不上友好......

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2019款MINI Cooper S 5门版

当然,对于MINI来说,更为适合的驾驶场景其实是山路,由于侧倾非常小,面对连续弯道时非常淡定,同时方向也很精准,指哪打哪的感觉真心很不错,与此同时,身材短小的MINI会让你忽略自己还有车尾,这对于出弯入弯时的信心加成非常关键。

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2019款MINI Cooper S 5门版

但是又有一点我不得不提,MINI的隔音实在是......一言难尽,五六十码的速度就能让你感受到360°环绕式噪音,开上一百通讯就基本靠吼了。

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2019款MINI Cooper S 5门版

这样的驾驶感受,无论男女,跑长途都称得上是遭罪了。或许会有不少男生喜欢这么直白刺激的驾驶体验,但女生真的开久了恐怕依然很难适应这样的“刺激”。

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2019款MINI Cooper S 5门版

那么MINI的其他衍生车型呢?我们以前面提到过的“乡下人”Countryman与“俱乐部男孩”Clubman为例探讨一下。Clubman无需多言,简单来说从2014年用上UKL 平台起,Clubman基本就是辆拉长的五门版MINI,哦对,大概还有着尾门是左右对开门这个特点。

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2020款MINI Clubman

Countryman倒是值得好好研究一波,作为MINI 2011年推出的首款SUV,Countryman亦是MINi旗下的第二款衍生车型,基本上除了一些MINI的传统设计,你很难在这辆车上找到MINI的影子,4310/1822/1616mm的长宽高,2670mm的轴距,这身材就很不“MINI”了。

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2017款MINI Countryman

而在驾驶体验上,Countryman给人感觉则更像是一台真正的车,哪怕MINI官方再怎么说“MINI Countryman最大限度保留了卡丁车的驾驶感受”,依然改变不了这是台正常运动取向的SUV,快速过弯的时候稳定性奇佳,方向盘手感也是高速变沉低速变轻,就连悬架行程都要比正常MINI长许多。

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2017款MINI Countryman

但有一点一如既往的让人难受,那就是滤震效果,嗯,这很MINI。

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2017款MINI Countryman

哦对,Countryman还可搭配四驱系统你敢信?!

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2017款MINI Countryman

不过必须承认的是,Countryman已经是MINI 最成功的衍生车型,基本占据了MINI品牌超过 20% 的年销量(60%都是普通MINI......)。

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2017款MINI Countryman

说起销量,MINI在2014-2016 年的全球销量曾经有过一波疯涨,三年时间涨了近20%,然鹅到了2018年就下滑了 2.8% ,场面一度有些尴尬。如果单看中国市场,从2014年起宝马中国就已经不再单独列出MINI品牌的销量,所以只能估算,据说2017 年 MINI 在华销量就出现了下滑。

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2017款MINI Countryman

但事实上, MINI 在国内的销量仅占全球销量的一成,MINI的大本营依然是欧洲。

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2019款MINI Cooper S

扯远了,我们接着聊MINI到底适不适合女生开这个话题。其实答案已经很明显了,我们不妨再寻找下为啥MINI会被定义成“适合女生的车”。原因很简单,来中国太早了。

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2000款MINI Cooper

早在2001年第一代MINI就已在国内上市,那年代国内大街上跑得最多的车依然是捷达富康桑塔纳“ 老三样 ”,MINI的设计自然无法讨好当时的男性车主,而重点是那年头MINI新车的落地价超40万人民币,买这车的理由自然是真心有钱,自己有辆虎头奔,买个MINI给老婆开吧,谁让她喜欢这个设计呢?!

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2000款MINI Cooper

于是这个刻板印象就这么传承了下来,哪怕到了今天依然会有不少人认为“MINI就是给女生开的车”,事实上没两把子力气与驾驶技巧,还真驾驭不好这辆“公路卡丁车”!

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2000款MINI Cooper

看到这里,依然觉得MINI非常值得入手的妹子,那么恭喜你中奖了。其实除了驾驶体验有些不合适之外,MINI依然有着许多值得女生考虑的闪光点。

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2019款MINI Cooper S

我们用售价区间最贴近20万左右区间的MINI Cooper举例子。首先就是传承至今的经典设计,基本原汁原味的保留了家族风格,圆滚滚的前大灯、无框车门,整体造型非常萌,女生看了很难不心动。

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MINI Cooper 60周年纪念版

内饰方面圆形设计元素也是随处可见,看起来也是可爱异常。或许你会觉得空间有点小,但身为瘦瘦的可爱小仙女,又不是五大三粗的壮男人,何必在意这些细节呢?!

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MINI Cooper 60周年纪念版

MINI Cooper的动力总成则是1.5T三缸高功率+7速双离合的组合,最大马力136匹,峰值扭矩220牛·米,比起1.5T低功率版本自然要“够用”一些。当然,依然有着三缸的通病,怠速与高速急加速的抖动依旧无法避免。

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但是MINI有着其他品牌无法想象的优势:小众。对于一些品牌来说“小众”或许是致命伤,但对MINI而言则是他们求之不得的特立独行。选择MINI,就意味着认同了MINI品牌的文化,认可这份来自英伦的精致生活态度,融入MINI精心营造的品牌文化氛围,能在体现出自身的涵养品位的同时,亦能彰显自身的独到个性。

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再回到最最初始的话题,我的这位女性朋友在听完我这么长一串絮絮叨叨之后,唯一的反应是:MINI真的好萌哒!我好喜欢!操控不操控的我都不要紧,大不了让男朋友开就是了,我只要坐在“小仙女专属副驾”,负责美美哒就好啦~还能让他给我拍各种美照......

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然而无情的现实再度给她浇了一盆冷水,她买车的理由其实是刚刚拿下了沪牌(嗯,自己拍了三年是真心不容易......),然鹅MINI依然是全系国五(有些版本是欧五,比国五强但达不到国六),嗯,那就非常尴尬了不是......

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