这是新能源“遍地开花”的季节，所有车企都慌忙地推出自己的新能源汽车。此次北京车展，新能源汽车一定会抢尽风头，成为消费者的首选。

华泰汽车，一个大多数消费者似乎都不太关心的车企，但很多人都不知道华泰在2009年的时候就已经开始投入到新能源的技术研发工作中，那个时候新能源汽车还没有现在这么受欢迎。

此次北京车展，华泰汽车携旗下6款车型亮相，其中4款都是新能源汽车。路盛S1-iEV360、圣达菲2-XEV360、圣达菲5-XEV480和圣达菲7-XEV520。其中，路盛S1-iEV360与圣达菲2-XEV360两款小型新能源SUV于本次车展正式上市，价格区间分别为6.58-9.58万元、6.88-9.98万元。

对于华泰的车标，好多消费者依然存在偏见，当时华泰汽车采用这个“U”形车标的时候，是有“优”的谐音，可是却遭到网友吐槽是个“凹”字，确实不太好看。

EV360

EV360系列是华泰联合德国著名设计公司共同打造的新一代新能源汽车，S1-iEV360和2-XEV360都使用了同样的电机，功率达到42千瓦，扭矩150牛·米，复杂路况续航里程超过255公里，最大续航可超过300公里。

此外，两款车均配备有电动车窗升降、车顶行李架、8吋大屏、换挡旋钮、儿童座椅接口等一系列配置。

但不得不小声的问一句，这车的外观你们喜欢吗？

圣达菲5-XEV480

圣达菲5 XEV480的外观与现款XEV260较为相似，内饰完全一致。

圣达菲5-XEV480定位于紧凑型纯电动国民车及共享出行市场，工况续航里程达450公里，快充模式1-2小时可充电80%。该车装备360度影像、车道偏离预警、ESP等安全配置，还配备了智能钥匙及一键启动、自动大灯等舒适功能。此外，圣达菲5-XEV480采用了多连杆式后独立悬挂，驾乘舒适性大幅提升。

圣达菲7-XEV520

圣达菲7-XEV520定位于中型纯电动国民车，新车提供精英版和豪华版两款车型，目前车展上没有公布价格。

外观上，圣达菲7 EV520相比圣达菲7纯燃油版并无太多区别，延续了圣达菲7 大气、沉稳的“大嘴式”前脸设计和饱满的侧身线条。在配置上，圣达菲7-XEV520进一步提升，配备八向电动调节真皮座椅、多功能真皮方向盘、手机互联等装备。

而动力方面，新车搭载了一台最大功率122马力的电动机，NEDC工况续航里程400km，慢充充电时间为13小时，快充至80%电量则需要2小时。

小编语

华泰汽车还表示未来将有超过20款新车陆续投放市场，包括新能源SUV、纯电动MPV、智能互联跨界车型等等，新能源汽车是发展战略的重点。但我只想说一句口气还是蛮大。

华泰这个汽车品牌并不出众，成立十八年，一直默默无闻，销量一般，交给消费者的答卷并不让人满意，甚至还有好多人在揣测为什么这么多年来华泰还能够存活下来，也有好多网友惋惜华泰为什么放弃特拉卡。不得不说，华泰汽车完全是在夹缝中艰难地寻求生机，希望车展能够让消费者们看到诚意。