如果说4G创造了一个移动互联的虚拟世界；那么5G将开启一个现实与虚拟移动融合的全新世界。

过去数年，4G给人们带来的变化巨大，就拿智能手机为例，各种影音资讯、社交购物、移动支付等，可以说4G重新定义了手机。如今，随着5G技术的日益成熟和商业化运用，它带给人们更多遐想与更多可能。

尤其对于汽车行业，5G的重要性不言而喻。各大车企、科技公司追逐的自动驾驶技术，就离不开5G，有了它，自动驾驶技术才能真正的落地。

昨日，主题为“5G时代·畅行天下”的第三届汽车创行者大会在上汽荣威儿童艺术中心举办。此次大会，让马拉车市看到了上汽不仅前瞻性的布局5G时代发展格局，更带来了5G时代出行方式的全新解读。

5G时代，上汽再次走在前列

本届大会上，上汽携手中国移动、华为、上海国际汽车城，共同打造全国首个“智慧交通”示范区，打造智慧出行的生态链，探索5G智能出行和汽车生活的场景化应用，让智慧城市的便捷与温度更快触及消费者，加速汽车工业进入车联万物、智慧畅行的全新时代。

荣威MARVELX智能再进化

去年，上汽正式发布了荣威旗下全新电动智能SUV——荣威MARVEL X，后驱版售价26.88万元，全驱版售价30.88万元（补贴后）。凭借着前卫的设计造型、500公里续航、19.4英寸一体化的中控液晶显示屏、AI PILOT驾驶辅助系统、博世第二代iBooster智能电控制动系统等配置，荣威MARVEL X收获了众多关注。

在本届大会上，其又发布了荣威MARVEL X Pro，作为荣威MARVEL X升级版，新车达到L3级智能驾驶水平，在低速无人驾驶条件下，它已经能够自主完成“最后一公里”泊车和取车，待无人驾驶相关法规出台后即可上市销售。

荣威Vision-i概念车解构未来

此次大会上，荣威不仅发布了荣威MARVEL X Pro，同时还发布了一款名为荣威Vision-i的概念车，它将是上汽对于5G时代出行方式的全新解读。

荣威Vision-i定义一个全新品类——SPV（Smart Proactive Vehicle），意指智能主动交互汽车，具备多场景适应能力。

灵活多变的座椅布局形式，可实现不同场景模式的转换。

尝试突破屏幕边界，打造出具备全舱交互能力的SKY VISION整舱智能交互系统。识别用户情绪与状态并做出反馈，从而理解用户需求、学习用户习惯、陪伴用户成长，成为用户的通讯、娱乐、健康、甚至教育助手。

马曰：

未来的汽车不单只是“载人工具”这么简单，而是变成生活中不可缺少的陪伴。2019创行者大会让我们看到了上汽对于未来汽车的全新解读，不过究竟何时实现，就让我们共同期待，或许这一天会比预计的来得更早。