随着电动汽车日新月异的出来，各大品牌都争先恐后的推出电动车型。然而有的电动车型他是不量产的，走的是小众路线。

1. Mini Electric经典复古纯电动概念车

在外媒得到的消息，近日开幕的2018年纽约车展上，Mini Electric经典复古纯电动概念车将亮相，官方预告图发布。遗憾的是，该车不会量产，可以看作是对明年将推出的纯电动MINI车型的预热。

概念车参考了1967年蒙特卡洛冠军赛车的部分元素，车身为鲜艳的红色，搭配白色的车顶与引擎盖上的赛车条纹，前进气格栅处还配有四枚海拉车灯。漂亮得不要不要的。新车外观为90年代经典MINI车型的造型，配有赛车拉花和拉力赛车灯，采用纯电动驱动。此外MINI还推出了Countryman Panamericana插电混动车型。

有关该车的动力参数并未公布，作为参考，2008 Mini E限量版电动汽车搭载150千瓦的电动机，峰值扭矩220牛米，续航里程可达240公里。

2.捷恩斯Essentia电动概念车

据外媒3月28日报道，捷恩斯Essentia概念车亮相纽约车展。该车展现了捷恩斯对未来“汽车性能和技术”的展望，不过目前捷恩斯尚未表示该车是否将进入量产。这款Essentia采用轻质碳纤维单体结构，是捷恩斯的首款电动汽车，也体现了捷恩斯对“真正的GT车型”的最初概念。

Essentia仍保留GT车型的基本比例，即较长的引擎盖与快背式的车尾设计流畅过渡，融为一体。动力方面，目前捷恩斯尚未详细介绍Essentia的动力系统，但无疑该车将搭载电动机并配备高密度电池组。捷恩斯预计该车可在3.0秒内从零加速至96km/h。

此外，Essentia还将配备V2I和V2V的技术以及能基于驾驶人偏好智能推荐路线的机器学习系统，会根据驾驶人的偏好自动转换模式。该车还可与智能家居和设备联通，为用户提供基于情境的个性化服务。

3. AeroMobil 5.0 VTOL城市旅行飞行汽车

AeroMobil很早之前就推出AeroMobil 3.0原型飞行汽车，那辆汽车可以像传统飞机一样起飞，是汽车和飞机的混合物。而在近日，他们又公布了AeroMobil 5.0 VTOL城市旅行飞行汽车的概念图。

这款概念车是一款4座飞行的出租车，可以垂直起降，但也可以像汽车一样行驶。 AeroMobil表示，5.0 VTOL瞄准城市旅行，而AeroMobil 4.0 STOL瞄准城市内旅行。 5.0 VTOL概念车采用双转子电动推力由电动后置推进螺旋桨提供。AeroMobil目前正处于测试阶段，其飞行汽车4.0 STOL版本瞄准的范围是每次飞行700公里。

在AeroMobil 5.0垂直起降概念中，机翼和转子在飞行模式下从车身中伸展出来。AeroMobil 5.0 VTOL将为其四名乘客提供个性化的机上体验，包括飞行或驾驶数据，高级通信和媒体，以保持乘客在飞行中连接，安全系统包括汽车必须具备的安全系统以及飞行中使用的降落伞。

小编语：这三款电动汽车有没有让你脸红心态的跳的？不用想了，没有用。因为不量产，不量产。为什么不量产呢？原因其实很简单，还是因为他不能带来经济利益。概念车的真实用途也不仅仅是为了量产这一个目的。追求美感有时候是需要额外的代价的，汽车厂商也不傻，他们会在概念车和量产车之间找到平衡点，在成本与工艺难度以及现有生产技术的基础上实现量产车和概念车最大范围的接近，从而实现工艺与美学上的更高统一。