如今的汽车圈，用户对新车的关注，一看颜值，二看车型，三比价格；能够同时满足这三个条件的胜出品牌，往往是新兴崛起的国产大军。不得不说，国产车近几年的发展势头迅猛，将联姻的大旗作为引领90一代队伍的市场趋势；华晨与宝马，奇瑞与捷豹路虎，吉利与沃尔沃，这些备受关注的强强联手的共生产品车型，成为吸引年轻消费群体的必选目标，吉利旗下的豪华品牌──领克，核心技术支持全来自沃尔沃平台，从一亮相便备受市场关注，去年年底刚亮相的领克01(配置|询价)热度还未减退，领克02(配置|询价)已于昨晚正式上市了。

对于领克02，少侠们应该并不陌生了，当领克01刚刚上市不足半年，吉利就打出了一张撩人口味的牌，宣布了领克02的动向。并让领克02于今年3月份在荷兰阿姆斯特丹召开了全球首发的发布会，于5月正式开启预售，预售价为14.20-19.80万元，所以领克02的谍照早已不是什么劲爆的独家照片。

迷之自信的勇气必须是真正的实力非凡者才会拥有的，吉利对于旗下的这款豪车品牌占领市场很有信心，大数据时代得有数据为证，来看看领克01的销量情况就清楚了。

在吉利的众多车型中，挤进了前十的销售榜，领克01从上市以来，销量呈递增状态，到了2018年，前4个月的累计销量达到37005辆，5月销量仍然有9234辆，可见市场热度不减；况且，领克02公布的售价比领克01低，更具有市场优势了。

少侠们关注的价格，比之前媒体宣传的预售价14.20-19.80万元更低了，是不是很惊喜很意外，这么有诚意的价格应该也是领克02想传递给用户的心意。

车身长宽高分别为4448cm、1890cm、1528mm，轴距2702mm。相比领克01，领克02的车身变得更低更宽了，在运动感上有了明显的优势，这跟领克02的定位更贴切，主打年轻和运动市场。

动力方面，领克02较01来说更丰富了，分别设有1.5T和2.0T两个版本的发动机，1.5T三缸高功双离合会是领克02上市之后的主打款，分别有低、中、高配的区分。三缸发动机较四缸发动机，差别并不大，在行驶过程中几乎感受不到差异化，百公里加速在8.3秒，最大马力分别为190匹、179匹和156匹，传动系统匹配6挡手动和7挡双离合变速箱。领克02在驾驶上，跟01比有明显区别，领克02更显轻便灵活和运动，更适合目标定位人群使用。

领克02在内饰上跟01比，不足之点依然存在，变化不大。在互联出行方面，领克02通过三屏互动、升级为Android的智能中控操作系统、远程控制功能以及诸多云端技术的加持，实现了高效的海量信息传输，为消费者提供了人车互联和云端互联的实时互联体验。标配了10.25英寸全液晶仪表，全系标配无钥匙进入/启动、高德云导航、赛车级一体式运动座椅、自动驻车、AQS空气质量管理系统等配置，高配车型还提供全景天窗、配备换挡拨片的多功能真皮方向盘，博格华纳的（第五代）智能四驱系统、ACCQA（带排队功能）自适应巡航系统、LKA车道保持系统等17项智能驾驶辅助技术的配置。

领克02的定位跟目前刚刚上市不久的丰田C-HR(配置|询价)和奕泽以及即将在下个月推出的大众T-ROC呈竞争状态，无论是从外观颜值上，还是动力组成上，这四款车型都各自有优势，但它们的消费群体都定位为年轻消费群，在这一细分市场上，谁更能搏出一片天地，将拭目以待。