拼多多18秒卖400辆“神车”,4S店却“心塞”了:我算啥?

拼多多18秒卖400辆“神车”,4S店却“心塞”了:我算啥?
2019-06-21 15:30:23 车事er我知道

如果问十个网友心目中的神车是哪一款,估计有一半都会回答:五菱宏光(配置|询价)啊。答案或许带些调侃,但不得不说就是这么多年一直头顶“秋名山神车”这个如雷贯耳的外号,五菱宏光开始自信心爆棚,竟真的跑去注册了一个叫“秋名山神车”的新商标。

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关于五菱宏光确实有太多的传说,也被车迷们一直传颂至今,现在官方亲自玩起“神车”梗,也是非常有趣。

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不过玩笑归玩笑,作为一款既能拉人又能装货的平价MPV,五菱宏光的性价比的确非常出众,创造的众多销量神话也让它完全配得上“神车”这样的称号。而就在最近,依靠拼多多这一洗脑APP,五菱宏光又“网红”了一把。

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当神车遇上神奇APP会擦出怎样的火花?

前不久,电商平台拼多多通过官方平台透露出疑似即将卖车的消息让大家为之颤抖,虽说备受争议,但拼多多真的做到了。

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参与拼多多卖车活动的是2018款1.5L S标准型五菱宏光,官方指导价为5.28万元,而秒杀活动相当于66折即可购入。

不知是因为“秋名山神车”的魅力,还是因为拼多多的广大忠实用户,在开抢前,已经有超过25万人次报名参加活动,而面对消费者的热情,拼多多果断将参与活动的五菱宏光从10辆增加至400辆,额外补贴花费600万元。结果这400辆五菱宏光一经上线,迅速在18秒内被抢购一空,销售速度之快令人瞠目结舌。

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随后,拼多多在官网上面带点炫耀式的微博中称道:18秒!被吓到了。坦白讲,拼多多被吓到的同时大家都被吓到了,这交易量,这价格攻势确实很猛。但是拼多多卖车,在实际交易环节中,它所扮演的角色依然是一个平台,消费者还是需要去线下4S店提车,而拼多多只是作为中间商将消费者的购车需求进行整合,再同时向线下注入需求,而开团的好处则是降低商品单价,使消费者得到更实际的优惠。

对于消费者而言,这是完全可以响应的,因为购得一件产品没有什么比实惠的价格来得更简单。

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写在最后

此次拼多多初尝整车销售甜头,很大程度上还是取决于拼多多面向的二三线城市消费者的市场定位,另外,选车方面也体现出拼多多的“商业头脑”,超级售价的五菱宏光在市场中存在很大的竞争力,无数消费者都愿意为之买单,没有比它更合适的一款车了。

而从长远来看的话,持续用补贴优惠的方式进行秒杀活动,拼多多显然不会做这样赔本的生意,而想要在激烈的线上汽车市场销售获得一席之地还有很长路要走。此次拼多多只是试水汽车新零售的同时进行了一场成功的营销,“秒杀卖车”能否走得更远,还要看后续发展,当然,这一次是成功的。

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