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国产车已卖过韩系车?要价90万的捷恩斯还能干掉中式豪华吗?

国产车已卖过韩系车?要价90万的捷恩斯还能干掉中式豪华吗?
2019-08-11 10:52:17 车事er我知道

要说国人什么本事最大,这个车知事不知道,但自欺欺人这本事倒是不小。

毋庸置疑,近年来自主车企的发展速度可以说是搭上了高铁速度一般,自主品牌纷纷冒头,从新生代的造车新势力车企蔚来、威马、小鹏到自主品牌一线车企长城、长安、吉利、奇瑞、比亚迪再到老一辈走上复兴道路的红旗,可以说整个国产汽车品牌都在发力,也让国产车在销量上逐渐领先了合资品牌走上了"赶英超美"的道路。

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且在2018年乘用车市场占比中,国产品牌占据了国内市场份额的42%,而韩系车仅占6%,也让不少网友表示国产车终于赶超韩系车了,但事实真的如此么?

在美国公布的最权威的新车质量榜单上起亚高居第一,在全球起亚销量更是名列前茅,虽然在发动机技术上韩系车跟日系车确实存在差距,但跟国产品牌相比显然仍占优势,在变速箱技术上更是遥遥领先。

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这一出国人自嗨的游戏还没完,韩系车又来放大招了。随着捷恩斯G90的国内路试谍照曝光,国产与韩系高端车的PK战也将开始。据悉,捷恩斯G90在韩国的起售价高达1.551亿韩元(约合92.77万元),那这款"欧巴版迈巴赫"究竟有无实力?

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看到捷恩斯G90的第一眼给人以雍容华贵之感,只能感叹真不愧是"欧巴版迈巴赫"。前脸采用金属镀铬的网状进气格栅,下方还设计了空气导流槽,运动感一流;从侧面看,一条锋利的腰线从车头延伸至车尾,勾勒出修长的视觉效果,搭配20英寸的密集辐条式轮毂,在整体豪华感营造上下了一番功夫;车尾部分,换装了全新的贯穿式尾灯和双边双出式排气口设计。

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这款G90有着5209*1915*1495mm的车身尺寸,以及是3160mm的轴距,这就与如今奔驰S级尺寸相当。其中1915mm的宽度更是夸张,简直就是"巨无霸"。

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而内饰部分中更是有着非常强劲的科技美学以及豪华体验,大尺寸的中控屏加上仪表盘采用了全液晶的组合,有着非常不错的视觉体验。

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并且在用料以及做工方面也是可圈可点,运用了大量的实木烤漆材质来提升豪华体验,并且拥有着大量的超级真皮材质来提升整体的触感体验,几乎可以说是身体所能触及的部分都拥有着非常不错的表现。

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不仅是颜值,这次捷恩斯G90还或将搭载3.8L V6和3.3T V6两款发动机,与之匹配的是自家的8AT变速箱,相比同级别的辉昂级别要更高。

综合来看,捷恩斯G90有着面对奔驰S级、宝马7系的实力,并且不会落于下风。其十分个性的车标,现代豪车的背景,再加上炫酷华丽的外观设计,捷恩斯G70似乎具备了一切成为爆款车型的要素。但颇为尴尬的是其主销排量达到了3.3L,这会使它要面临高额关税以及车船使用税。当然,能买得起这车的人,估计也不在意这些了。最后,你觉得捷恩斯G90能在中国取得成功吗?

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