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“买得起,却修不起!”6折阿尔法.罗密曝出豪华车最大的“坑”

“买得起,却修不起!”6折阿尔法.罗密曝出豪华车最大的“坑”
2019-08-15 15:06:56 车事er我知道

有着 "平民法拉利”称号的阿尔法·罗密欧,一个意大利的轿车与跑车制造,但它在华的命运却没有如它名字一样浪漫,反倒是进入中国市场以来质疑声音不断。

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除此,还有它时不时的“大甩卖”,简直分分钟想让“七折豹”失业。什么6.5折,5.8折都是常规操作,即使这样,销量也似乎与它打不上边。或许,这就应了那句俗话:“站得高,摔得痛”吧。

当然,最让人诟病的还是其高昂的维修价格。有关于阿尔法·罗密欧的热评当中总是离不开这一句话:就算你买的起,你修的起吗?如果说纳智捷是中石油的神队友,那阿尔法.罗密欧就是保险公司的”猪队友“。

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8月8日,苏州一位Giulia车主驾车在高速上发生碰撞事故,车头左侧刮擦损伤,保险杠、翼子板及大灯受损,随即事故车辆被推至4S店进行维修。毫无意外的是,这份维修估价单从不让人失望,依旧贵得很阿尔法.罗密欧。

从车主给出的一份估价单上可以看到,此次事故造成的维修总价为41379.31元,包括前保险杠和左前翼子板更换均超过5000元,左前大灯一个就高达接近2万元,以及产生的其他维修费用。

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除了这对大灯让这位车主伤神,在今年5月,也有一位车主遭遇了一样的事儿。一辆阿尔法·罗密欧Stelvio SUV在高速上追尾前车,Stelvio前脸损坏,发动机盖变形隆起。根据其阿尔法·罗密欧经销商给出的维修报价,真真的证明了阿尔法.罗密欧的贵族血统。据悉,这台Stelvio的维修费达到112296元,其中包含工时费近2万,材料费9万多。毫不夸张的说,这样的维修费可以买一辆家用国产代步车了。

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这时车知事只想求车主的心理阴影面积,当然,他们为何当初要买它,咋也不敢问。为何阿尔法.罗密欧的维修价格如此昂贵?这还是得从这贵族血统四个字聊起,因授权经销商少且拥有独立销售权的经销商更是少,所以有着贵族血统的它在进入中国市场后,基本是在依靠玛莎拉蒂的销售网络。而玛莎的销售网络本就不大,限制在它的销售渠道里,阿尔法·罗密欧的市场空间可想而知。再由于是进口车型,保有量很少,Stelvio的零部件都需要从国外进口。涉及到零部件更换,一个小事故自然就会花费很长的时间以及费用。

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买车是一阵子的事,但用车却是一辈子的事,而与其密切相关的就是售后维修。这动不动就上万的维修费用谁顶得住?再加上阿尔法.罗密欧故障率也不低,虽说阿尔法·罗密欧进入中国市场也就只有两年时间,而就是在这短短的两年时间内,就发生过三次召回事件。

作为在赛道中拥有过辉煌历史的汽车品牌,大问题、小问题频发,现如今连制造一台"没有问题"的汽车都已成了问题,不管如何去辩解,对于消费者来说这样的结果是无法接受的。自然,阿尔法.罗密欧现在的窘境你也看到了……

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