全新铃木雨燕采用了全新的造型设计，尺寸也有所增加，并且在细节和配置上得到了很大的提升。雨燕确实是一款好车，但似乎有些生不逢时，刚刚上市就受到一系列市场冲击，例如堪称全球最便宜超跑的GK5，以及国内自主品牌高性价的SUV等，雨燕的命运算是在夹缝中艰难成长。
首先，在外观设计上，新车采用了全新设计，更加符合当今潮流风向，不过相对于大多车型，缺点在于辨识度较低，没什么个性。在前脸部分，新车采用了全新多边形中网设计，加上多条幅横向线条，视觉效果更为突出，除此之外，新车更是添加了前方碰撞感应器，大大提高了新车的安全性。
新车一大亮点在于车身长度及轴距略微增加，相比于现款车型3675mm＊1690mm＊1510mm，轴距2390mm的尺す，新款车型增加了车身长度和轴距，分别达到了3840mm和2450mm。
内饰整体档次得到了提升，新车相比之前更加注重细节上的修饰，丝毫没有廉价的感觉，采用三幅式方向盘的平底设计，加上真皮包裹，手感非常不错，另外还配备了多媒体自适应巡航等操作按键，给人一种简洁时尚有档次的视觉感觉和心理享受。
其次，据说新车将与铃木 Baleno共享底盘，因为新车将与铃木 Baleno共享底盘，所以全新雨燕的车重与款相比将会降低不少，预计新车车重将低至900公斤左右。
在最后，全新铃木采用了换装动力系统增加混动车型，新车将搭载1．0T以及1．4T两款汽油发动机。此外，新车还将提供一个混合动力车型，其将使用款1．2L发动机。
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