外观方面延用前款的家族设计风格，车灯犀利，不失庄重，光源由卤素换为LED，相比之下更加明亮，耐用。进气格栅较前款增多了熏黑效果，使其更加偏向年轻化。两侧进气口，并不是单单的装饰那么简单，可将气流引入前轮拱。最下面外部的LED日行灯，也使得整体档次显得略有提升。

侧面：皇冠的车身侧面，最为标准不过的三箱轿车设计了，照前款也没什么大变动，依旧是‘继承’，要非说出点不一样的话，也就是轮毂的不同了。

后面；车尾部的设计，最大的变动，莫过于是将排气筒，变为外露式设计，并设计为双面单排，虽依旧是单排，不过使得整体尾部看起来更加协调，均衡，档次感上升。

动力方面搭载全新2.0T发动机，配8速手自一体变速箱。动力相比前款，更加强劲，输出更加平稳。油耗方面油耗大致在每百公里7.5L左右，表现不错。

内饰方面前大量采用皮质材料包裹，加以木纹质硬质材料衬托，相拼接之下，整体档次感良好。中控依旧采用两块触摸显示屏加物理按键的搭配，简约实用。上面大一些的屏幕主要用来控制多媒体及地图观看倒车影像等功能。下面小一些的屏幕操控空调及相关功能。屏幕反应灵敏，使用起来效果优秀。

座椅及后排；

全车采用2+3的座椅排位设计，

座椅真皮包裹，填充物厚实，支撑性，包裹性还不错，舒适度优良。

由于此款车是后驱设计，所以后排‘过桥’隆起极高，后排中间位置舒适度可想而知。

除去后排中间位置，其余四个正常座位表现都不错，身高180以内，体型标准的情况下，每个人都有着舒适的空间。

背箱方面

皇冠的背箱空间，相对同级别轿车而言算是较小一些，不过也是整体车型设计所需的缘故。

日常购物的话应该还算没什么问题。

空间大致可以放下一个大的旅行包，或是一个大行李箱之类的东西。

这款车的售价在25~40万左右。