全系配多连杆悬架真厚道,现裸车才6.8万,还标配一键升降窗

全系配多连杆悬架真厚道,现裸车才6.8万,还标配一键升降窗
2018-01-08 17:29:19 车之养护

10万元的预算依旧是大多数家庭购车的首选价位

如果锁定合资品牌,恐怕只能勉强买到紧凑级低配车型

但如果把选择范围扩展到自主品牌,选辆心仪的中型轿车并非是件困难的事情

且伴随着中国汽车市场的发展与中国品牌的进步

近几年,中国品牌在设计以及产品品质方面有了长足的发展

有些中国品牌汽车甚至可以与合资品牌车型一较高下。

就好比我们今天的主角——海马M6

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海马M6外观与老款车型大体上区别不大。雾灯区域的造型经重新设计与“L”型的日间行车灯搭配更显动感。

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车身侧面的腰线连接大灯与极具辨识度的尾灯,使整车更加年轻。

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海马M6的内饰中大量的运用了镀铬元素,有起到提升档次的作用。而且可以看出设计者很注重层次感的体现,中控台和方向盘上的分层很明显,设计一点不显乏味。

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中控具有一点的角度,会更注重驾驶者为感受。印象中这种设计会更多的出现在运动性家轿车型上,例如本田思域(配置|询价)等。

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在配置方面,海马M6确实有着过人之处。全系车型中除了手动最低配之外,全部配备了8英寸的触控液晶屏和倒车影像。在实际使用过程里,屏幕的反应很灵敏,而且采用了磨砂质地,不会留下手印和出现反光看不清楚的情况。

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海马M6除1.6L手动舒适性配备织物座椅外,其他车型座椅全部由皮质包裹。双色搭配的座椅不仅在视觉上充满活力,且座椅的柔软度与包裹性表现非常不错,但全系车型没有电动调节功能有待改进。

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海马M6搭载了1.5T涡轮增压与1.6L自然吸气两款发动机,其中1.5T发动机最大功率为120kW(163Ps)/5500rpm,峰值扭矩为223Nm/1800-4000rpm。传动方面,与这两台发动机匹配的是6速手动变速箱与CVT无级变速箱。其中除1.5T CVT豪华型与1.5T CVT运动尊贵型外,其余车型匹配的都为6速手动变速箱。

车君子点评:海马M6无论是在整体的外观、内饰设计方面还是配置、动力方面做的都是非常不错的,但个人推荐1.5T发动机,其与CVT变速箱配合非常默契,动力表现也很是出色,十分适合家庭使用,另外其较为宽敞的车内空间也使它在同级别竞争对手中有着充足的优势。(文/车君子 编辑)

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