前几年，因为自己选择了创业，所以工作一直都很忙，基本没什么空余时间。每天开会、出差跑业务，连上厕所的功夫都在想方案，真的是忙到脚不沾地。那时候父母都在老家，我想着有时间了一定要带二老出去旅个游，但是后来忙着忙着都忙忘记了，说来也惭愧。

现在，公司的项目也步入正轨，各项业务也都趋于稳定了，于是这件事就提上日程了。8月初，我带着父母还有老婆孩子出去好好玩儿了一趟。

这一趟带着两个老人、一个大人外加两个十来岁小孩，阵容还是有些庞大的。考虑到人数比较多，又带着老人小孩，所以我选择了朋友推荐的刚上市不久的汉腾V7，一趟旅程下来，我发现这款车还真是很不错。

首先，它的外观得到了我们全家的一致好评。大嘴式的前脸很有气势，再辅以星钻式的前格栅设计凸显气质；两侧的大灯也非常漂亮，夜间行驶也很稳。华盖式的悬浮车顶很潮流时尚，老爸特别喜欢。在这里特别要说一下它的全景天窗，真的非常敞亮，看风景真的很不错，媳妇儿的晕车也好了很多。

其次就是空间，想当初买汉腾V7时最看重的就是它的空间。汉腾V7的长宽高分别为4827*1858*1721mm，轴距为2800mm，这个车身尺寸还是非常优越的，座椅腿部及头部空间非常充裕，可以伸缩自如，即使是第三排也是非常宽敞的。

而且汉腾第三排座椅不仅支持4/6比例放倒，它还可以将座椅完全收放至后备箱内，这样就有一个纯平的后备箱空间，像小孩的玩具车、还有一大堆乱七八糟的行李放进去都不成问题，真的非常适合全家旅游。

再来就是考虑到乘坐的舒适度了。汉腾V7配备了高级打孔真皮座椅，而且是带主/副驾驶电动调节的那种，座椅的软性包裹非常到位，坐上去会非常柔软，第二排座椅更是VIP级别，带有扶手，老人坐着倍感舒适，可见汉腾V7在细节体验方面十分用心。

最后说到性能，我们去旅游的地方山路比较多，俗话说得好，山路十八弯，跑山路对车辆的性能还有司机驾驶技术都是一个考验。汉腾V7搭载的是1.5T高效涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩215牛米，动力很充沛，起步很快。再加上有英国米拉调教的舒适性底盘，就算车上坐了7个人还装了一大车行李，也是毫无压力的，过弯的时候都挺平稳的。

在安全方面，汉腾V7还配备了博世全新9.3 ESP系统、BOS刹车优先系统、ESS紧急刹车警示系统、BSI盲区监测、HDC陡坡缓降、HSA斜坡启动辅助等主动安全配置还有全方位安全气囊防护等被动安全，带着家人出去还是蛮放心的。

另外在智能方面，我家小孩就最喜欢那个智能语音控制系统，在车上的时候跟小腾玩儿得特别开心，不亦乐乎。一路上都充满欢声笑语，他还跟我说他以后要当科学家呢！

这一趟自驾游我们全家人都玩儿得特别开心，十分感谢朋友给我推荐了汉腾V7，它真的不愧是全家出游的首选，价格也很良心。时间真的过得太快了，还没反应过来，爸妈就老了。在这里也想告诉大家，子欲孝而亲不待，如果有想法就赶紧行动起来吧！