上个月，长安逸动EV(配置|询价)460在第二届“香格里拉大会”正式迎来上市，在短短一个月不到的时间里，《车壹圈》从长安汽车官方获悉，旗下首款新能源纯电掀背车——逸动(配置|询价)ET将于广州车展正式亮相，这也意味着长安逸动家族又添新丁，尤其是在新能源产品布局上显得更加完善。

外观年轻时尚，领潮而来

长安逸动ET前脸沿袭逸动家族化的"蝶翼式"设计，整体辨识度非常高；但鉴于新能源车的原因，采用了封闭设计的进气格栅，可以有效降低风阻；前包围相对逸动XT更具层次感，搭配两侧简约的灯组设计，呈现出的视觉效果非常运动。

车尾则是年轻消费者们追捧的溜背造型。长安逸动ET的尾部通过在视觉上进行压低，同时增强后肩的力量感，营造出了一种掀背的感觉；再加上低趴 “有范儿”的车身，这些都是很多时尚年轻消费者无法抗拒的，有种立马上车驾驶的欲望。

除了颜值之外，长安逸动ET的身材比例也很吸引人。新车的三围分别为4535*1820*1530mm，轴距为2700mm，轴距与燃油版保持一致，但车长和车高有所提升，为驾乘人员营造了一个舒适宽大的驾乘空间；尤其是在空间布局、后备箱设计、储物空间等方面，兼顾了SUV的设计理念，充分考虑了都市生活玩家的用车习惯。

内饰极具科技感，越级配置加持

内饰极具科技感风格，三幅式平底方向盘、10.5英寸的高清液晶内嵌式中控屏、大量皮质软包材质等，都能明显感受到长安汽车的用心；智能互联方面，新车预计同样会搭载in call 3.0智能车载互联系统，可实现三指飞屏、语音识别等丰富功能；此外，诸如全速自适应巡航、倒车影像、碰撞预警、主动刹车、车身稳定等越级配置，按照长安汽车惯性，应该一个也不会落下。

续航超400KM，缓解里程忧虑

最后来看看消费者关心的续航里程的问题。新车将搭载由长安自主研发的电机，并配备三元锂离子动力电池组，最大功率为100Kw，最大扭矩为245N·m，百公里加速仅为10.8秒。值得注意的是，其工况NEDC续航可达405km，在一定程度上可以缓解消费者的里程焦虑；充电方面，快充45分钟可充满80%，充电10分钟，续航可达近100公里。

《车壹圈》认为，随着长安新能源汽车科技公司的成立和挂牌增资事宜的推进，2018年可以称得上是长安新能源真正的元年。今年，“香格里拉计划”在按既定计划推进，长安汽车先后推出了长安CS75(配置|询价) PHEV和长安全新逸动EV460两款重磅产品，都取得了不错的市场反应。一方面，作为一款运动两厢EV轿车，长安逸动ET的到来，可谓是顺应了新能源电动汽车市场的发展趋势，完善了逸动家族在新能源的产品布局。另一方面，长安逸动ET在踩准了市场的空白点的同时，更抓住了时下年轻消费者群体的痛点，在产品外观内饰设计、智能互联配置以及续航里程等方面，迎合了消费者需求，也肩负起了品牌形象提升的重要使命。