陆风X7当时山寨的路虎揽胜极光(配置|询价)可谓成为了每个车迷朋友心中的槽点，其实已经让很多人嗤之以鼻许久。如果说要真正改变一个原本固有印象，就需要花最大的努力去重新开始，可能是要重头开始。从哪里摔倒就从哪里站起来，所以江铃的陆风想要重新再让大家找回曾经对自己的信心，就必须从外观设计开始。

日前，陆风汽车官方宣称风推出了全新的2018款陆风X8，一共推出了搭载1.8T和2.0T柴油发动机，指导价区间为11.99-15.79万，豆哥认为这个价格还是偏高的。不过就产品的设计来说，还是得从全方位的角度来看看陆风X8设计，到底有没有真正地改头换面？那现在来看看：

从外观上看，这款陆风X8丝毫没有看到极光的影子，加大了大嘴格栅的尺寸，纵向的尺寸已经增大不少，这样看上去就在整体稍微动感的状态下多了几分硬气，而看到底部的雾灯和网状格珊配合起来就显得更加霸气。整体车型的方正感在侧身得到了较为明显的体现，不溜背不矫情，直接用直线条来勾勒出前后的美系车特点，较高的离地间隙也能看出其能够拥有不错的越野性能。

内饰方面，对称式的设计比较符合中庸的审美特点，其实搭配起不大张扬的外观，其实已经是抛开了极光的样板。而类似由中间向两边散开的耳朵型出风口设计，也是能看到陆风设计师的用心之处。配置方面该有的会有，胎压监测、电动天窗、多功能方向盘一应俱全，不过豆哥不得不说的是，安全配置方面，仅仅是有主副驾驶气囊是不够的，另外连ESP都没有，这是比较大的硬伤。

动力方面，是改进的最大亮点，1.8T发动机最大功率177马力，峰值扭矩280牛·米，已经比老款的发动机增加30牛·米，而柴油版发动机同样也做了相应的提升，这一点是升级换代的最利好的事情，但是衣服那是匹配5速手动变速箱，倒是让人看到有些沮丧的，毕竟是一台超10万的车，却还是老的变速箱系统。

总的来看，这台陆风X8外观和动力成为了新的亮点，相较于老款都有了一定的升级，但是在超10万的车型上，安全配置缺失以及变速箱的落后其实还是让其很难在这个级别上站住脚的，毕竟现在已经有很多品牌影响力更扎实，产品力更好的车型都在打价格战，陆风仅仅是重新换个外观，还是远远不够的。