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举几个小例子，现在大部分国产品牌造的车已经能感受到明显的进步了。与此同时，很多豪华品牌也会选择在中国举办旗下车型的全球首发。

其实这些都是咱们汽车市场快速健康发展的有力证据。

此外，还有一个现象是和咱们消费者息息相关的。那就是有越来越多的海外车型被引入国内销售，甚至是国产。

今天，跟大家分享的就是即将引入中国销售的丰田Harrier。

为什么会选择这台车呢，主要是我认为它在中国会有不错的未来，而且大家也都应该很感兴趣吧。

丰田Harrier是一款SU车型，诞生于1997年。第一代和第二代Harrier主要在日本销售，而在海外市场，也有它的身影，只是换了个标，改成了雷克萨斯RX(配置|询价)。

没错，我们大概可以把Harrier和RX看做是兄弟车型。

第一代雷克萨斯RX

第一代丰田Harrier

时间来到2005年，雷克萨斯正式进入日本本土市场，然后RX便成为一个独立车系。Harrier则就很自然的降低身份，开始向普通家用SU转变。好啦，咱们言归正传。

最近有媒体曝料，丰田将会向中国引入Harrier车型，并实现国产，预计将于2019年第3季度上市。

现在，这个消息变得更加明朗和确定。在国家商标局查询到，丰田已经注册了“HARRIER”商标。

Harrier设计时尚、运动，4720mm的车长，足以舒展地延伸自己的线条。不过，有些可惜的是，轴距只有2660mm，后排乘客的舒适性大打折扣。

车身尺寸:4720mm/1835mm/1690mm

前脸的进气格栅很有辨识度，中间镶嵌了“鹞（yào）式车标”，很有辨识度。

下格栅尺寸很大，同时配合两侧的竖状LED日行灯后，显得运动范儿十足。

车尾采用了贯穿式LED尾灯，标志则改回到丰田标识。

内饰设计相对传统一些，不过有镀铬条进行修饰。中控台配备了大尺寸液晶显示屏。三幅式方向盘集成了多功能按键，仪表台则是双圆盘+液晶行车电脑的结构。

配置方面，丰田Harrier配备了ESP、刹车辅助、无钥匙进入、一键启动、行人检测防碰撞预警系统、车道偏离预警以及自适应巡航等功能。

动力方面，现款Harrier搭载了2.0T涡轮增压、2.0L自然吸气以及2.5L混合动力系统。传动系统匹配6挡自动、CT和E-CT变速箱。

其中2.0T和2.0L最大马力分别为231匹和152匹，最大扭矩分别为350牛·米和206牛·米。

混动版车型汽油发动机和前后双电动机的最大马力分别为152匹、143匹和68匹，最大扭矩分别为206牛·米、270牛·米和139牛·米。

如果一切顺利的话，2019年咱们就能见到国产车型了。

丰田Harrier的定位很可能会介于RA4荣放和汉兰达(配置|询价)之间，预计起售价19万元左右。

（所有图片均来源于网络）

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