油门到底：中国的大众粉可能不服，为什么一款动力如此强大的帕萨特(配置|询价)会出现在美国？要说，商人就是商人，美国消费者真的喜欢这口儿：3.6升R6发动机，280马力，6挡双离合变速器，帕萨特GT，起价还不到三万美元。
大众的领导已经表态，这是专门为美国市场设计的车型。“将本地视角与全球工程专业知识结合起来”，听上去如此熟悉。总是一本正经的大众，在这款车上究竟能够玩出什么样的花样？
帕萨特GT具有鲜明的运动装饰，采用蜂窝状格栅，鲜明的GT标识以及红色缝线跟GTI的风格差不多。炫酷的黑色是车辆的重要特征，包括车顶、后视镜、车窗装饰、后扰流板、尾灯等处都是一片黑漆漆。
通过19英寸车轮，可以看到红色的制动卡钳，黑色的保险杠装饰和巨大的双排气管很吸引眼球。车内，中控台上覆盖了黑色钢琴漆装饰，整体布置仍然中规中矩，门槛处有GT标志，座椅是八向电动调节，可加热。中央是6.3英寸的触摸式多功能信息显示屏。流行的车载互联功能这款车都有。
#油门到底# 整个GT系列有四种不同的车身颜色，对帕萨特系列是个补充角色。其实，大众不是个绝对死板的品牌，因市场而动的基本法则下，他同样会灵活地制定战略战术。由于在美国市场的一系列不顺畅，使得大众有些小心翼翼。面对未来，以大众的产品线和技术实力，特别是在美国市场，他们应该还有比较大的成长空间。
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