国内车市的发展在很大程度上都与国家的政策息息相关，政策导向十分明显，诸如开放合资股比、新能源汽车补贴退坡、国六排放标准等。退一步讲，就算是政策出发点并未针对汽车市场的全面二胎政策，也会间接影响到国内的汽车细分市场，MPV便是一个活生生的例子。

国内的MPV市场跌跌不休已是老生常谈的话题，但自从全面开放二胎政策之后，行业内便视之为MPV市场崛起的一根稻草，很多车企开始追求大空间的车型，尤其是家用MPV车型。

就中国独特的市场需求来说，相比于SUV，MPV的大空间显然更适合拖家带口的中国家庭，此外，注重乘坐空间和舒适性的MPV也有着更为丰富的储物空间。

因此，对于绝大部分追求大空间和实用性的中国家庭来说，选择一台MPV车型作为家用车显然是个明智的选择。另外，综合各级别MPV车型和中国消费者的购车预算，15万级别的MPV算得上是关注度最高的细分市场，而下面这几款都是二胎家庭的首选。

广汽传祺GM6(配置|询价)

在所有中国品牌的MPV车型中，传祺GM6的地位非常高，亲民的价格再加上高配置，都让传祺GM6成为不能绕过的车型。此外，如今的中国品牌都在专注于打造精品家用MPV，但广汽传祺GM6却是一款宜家宜商的车型，在实际用车场景上更能满足消费者的多元需求。

外观上，传祺GM6采用经典的凌云翼式家族格栅造型，其格栅内部由银色线条点缀，而灯组造型则采用了点状排布，种种设计都营造出传祺GM6既有奶爸车，又有商务车的形象。动力方面，传祺GM6搭载了1.5T发动机，匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱，最大功率为168马力，峰值扭矩265牛·米，并满足了严苛的国六排放标准。

别克GL6

自面市以来，别克GL8便在早期的MPV市场中凭借其强大的产品力，在国内商务MPV这一领域打下了固若金汤的地位。纵观目前所有MPV车型，别克GL8在商务MPV上的地位依旧是无法撼动的，这也让其它车企只能绕道而行，争夺家用MPV领域。

但除开GL8，别克GL6同样是家用MPV领域中不容忽视的很角色。早在家用MPV市场还未火热的同时，GL6就已经成为很多家庭的首选。在消费者最为重视的空间性上，别克GL6有着接近4.7米的车身长度、接近1.8米的车身宽度和1.6米的车身高度，而座椅布局则有2+2+2和2+3两种选择。

动力方面，GL6搭载了1.3T三缸发动机，其最大功率为163马力，峰值扭矩为230牛·米，传动方面匹配6速自动变速箱。

吉利嘉际(配置|询价)

嘉际作为吉利旗下的首款MPV车型，可以说吉利为其下足了心血，对嘉际的高期待在其价格定位和产品配置上便可见一斑。

单从外观上看，吉利嘉际就是一款彻头彻尾的精品家用MPV，完全没有和商务车搭上一丝关系，而玻利维亚蓝的车身颜色也让吉利嘉际在一众单调的MPV中显得格外亮眼。

车身侧面，俯冲式的车头配合硬朗的车身腰线给吉利嘉际带来视觉上的流线感，这是和其它MPV车型最大的不同点。座椅布局上，采用了2+2+2、2+2+3、2+3+2共3种座椅布局，并覆盖燃油、MHEV以及PHEV动力。

比亚迪宋MAX

自比亚迪开创王朝系列以来，越来越成熟的家族化特征逐步为消费者所认可，这种特殊的命名方式同样反映出了比亚迪在汽车市场上的野心。作为比亚迪王朝系列当中唯一一款MPV车型，宋MAX一经推出之后，销量一直居高不下。

丰富的产品配置是宋MAX最大卖点。2019款宋MAX搭载了10.1以及12.8英寸两种不同尺寸的自适应旋转悬浮Pad，可旋转的超大屏幕实用性很强，其中搭载的系统功能更是优势明显，不乏E-Call（一键呼叫救援）和i-Call（实时车况、维保信息等服务）等功能。

上汽大众途安L(配置|询价)

途安L前脸采用了横幅式进气格栅，与两侧灯组相贯通，整体造型延续了大众家族经典的平庸风格。车身侧面上采用了贯穿式腰线设计，使车身更加硬朗方正，车身尺寸分两种，长宽高分为4527/1829/1659mm和4537/1834/1682mm，轴距都为2791mm。

动力上，途安L搭载了1.4T发动机，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250N·m，传动系统与之匹配的是7挡双离合变速箱。

对于部分重视颜值的年轻消费者来说，途安L日显老套的外观可能不是太受欢迎，但鉴于大众在国人心目中的品牌影响力，途安L还是存在着不少潜在消费者的。

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