日前，东风标致公布了它们此次在广州车展的新车信息，其中，全新标致508(配置|询价)L为全球首发，而拥有复古造型的e-Legend概念车也将迎来它在亚洲的首次亮相。

全新508L

新车基于标致最新的EMP2平台进行打造，预计将在明年年初正式上市。外观方面，全新508L将保持海外版车型的造型，采用了全新的设计语言，点阵式的进气格栅和特别的竖向日间行车灯充满了科技感，前脸整体造型很是凶悍。车身尺寸方面，国产全新508L的车身长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm。新车与上一代车型，在长度以及轴距方面有所提升。

尾部造型视觉效果更加低矮，上扬额小尾翼制造出了一定的运动感，狮爪形状的尾灯造型十分醒目，点亮后辨识度极高。但有一点，相比海外车型，全新国产508L取消了无框车门和掀背式设计，这点恐怕会给它带来一些反对的声音，进而影响其销量。不过据可靠消息，海外508标准轴距版以及旅行版未来则会以进口的形式进入中国市场，期待原汁原味的消费者不妨再等等。

海外版内饰

内饰同样采用了全新的设计，极具科技感的造型着实让人眼前一亮，超大的中控屏、档把和造型新颖的两幅式方向盘都让这款车充满了个性。

动力方面，全新标致508L将搭载一台代号为10UF01 5G02的1.6T发动机，最大功率167马力（123kW）。传动系统方面匹配的预计是8速手自一体变速箱。

e-Legend概念车

作为一款2018年刚刚发布的纯电动概念车，e-Legend的造型显得十分复古，它致敬的原型车是504 Coupe，微微上扬的大灯设计延续了标致80年代车型的风格，连贯式的进气格栅怎么都看不腻。

侧面的线条同样很复古，五幅轮圈又富有科技感，整体营造出了一种叛逆又矛盾的特点，的确符合法国人的独特审美。尾部依然是标志性狮爪式尾灯设计，能让人一眼就认出这是一款标致。

动力方面，这款概念车储备了100kWh的电池，WLTP标准下的续航里程可达到600km，百公里加速时间将少于4秒，最高时速超过225km/h。（文中部分图片来源：汽车之家）