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买不到ST旅行车没关系,起码还有四款不同价位的瓦罐疗伤解馋

买不到ST旅行车没关系,起码还有四款不同价位的瓦罐疗伤解馋
2019-07-10 10:52:23 车若初见

前些时间福特正式发布了全新福克斯ST旅行版,这可把国内这批“瓦罐粉”给馋坏了。一方面是新款ST车型提供了2.3T EcoBoost汽油发动机,相比上一代的2.0T综合性能有所提升,另一方面,这代福克斯旅行版的造型也确实够帅的。

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新款ST车型的最大功率达到了280马力,最大扭矩420牛·米,如果6速手动再能一并前往岂不是美滋滋?喂喂喂!醒醒吧!你以为这款车有多大几率能进国内吗?

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告诉你,不可能!或者你想多添点钱买个G21三系旅行?告诉你!基本也没戏了!

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要说国人的Wagon情怀是从何而起的呢?普桑绝对是当之无愧的“启发者”,随后的马自达6、R36等极具话题性的旅行车则将国内的瓦罐文化进一步巩固。但是由于受众群体太小,像阿特兹、力狮旅行(这款车曾原来进过)、标志508SW、卡罗拉旅行等等新车就没有把旅行版带到中国。

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那你的瓦罐梦要怎么弥补?如果你真有打算,也千万要分清大众朗行这种“长两厢”可不算旅行车,本田杰德尽管很帅但同样不是旅行车,就算你预算很高打算买德国进口,也要知道A4 allroad不算旅行,奔驰推出的shooting brake也不能算是旅行车。接下来要介绍的几款才是“根正苗红”的旅行车。

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斯科达明锐

明锐旅行版应该是国内能够买到的比较亲民的旅行车了,当然1.2T的我就不推荐了,咱们还是来聊聊280TSI的1.4T高功率版。目前升级至国6的版本起售价为15.14万元,北京市场能够达到2万元以上的综合优惠。

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这款车的驾驶感受在同级别中是值得肯定的,来自大众的这套1.4T匹配7速DSG的动力对于A级车来说游刃有余,宽度225的轮胎对于明锐来说也是双四平八稳的大鞋。明锐旅行的配置方面其实表现一般,很多常见的舒适性配置都没有出现,但却配备了全景天窗以及全LED大灯。

大众蔚揽

B8旅行版其实是我个人非常推荐的一款车,首先B8旅行是德国进口的,除去一款拉低门槛的1.4T版本外都采用了220马力的2.0T高功率发动机,变速器使用的是DQ250而非国产的DQ381。在这样的前提下,入门版380TSI蔚揽的终端价为20万上下,甚至比国产迈腾的380TSI车型还要低。

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曾经有一辆R36摆在我的面前,我却没有珍惜,如果有机会买蔚揽,我会对改装潜力更高的3代EA888说:爱你一万年!

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不过入门版蔚揽的配置确实够低的,215宽度的轮胎对于350牛·米的扭矩来说有点儿像滑板鞋,并且LED大灯也有没有出现在入门版车型上。如果你是想买来大改倒还好,如果要是纯家用的话…或许会显得有些捉急。

捷豹XF

说完了十几万的明锐跟二十几万的蔚揽,本想紧跟着介绍一波30万出头的奔驰C级旅行版,后来一想奔驰的1.5T发动机……算了,还是介绍一下捷豹的XF吧。要论捷豹XF旅行版有少见,估计在国内要比劳斯莱斯还少见吧,而且就算真让你碰上了,估计你也不会相信这辆帅到无法无天、6.9秒破百、4955mm长度的纯进口车,只要不到40万。

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由于太过小众,使得这部指导价超过45万的进口车,在不同城市、不同时期有着差距不小的优惠幅度,所以如果您要考虑这台英伦旅行车,还真的要货比三家才行。

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捷豹XF的驾驶感受总的来说还是不错的,全铝车身、前双叉臂悬架等等都是行驶质感的保证,虽说四缸的2.0T发动机显得又些“不够英伦”,可转念一想30多万的售价,忍了忍了,毕竟还给了空气悬架呢,而且250马力对于城市拥堵路况来说也够了。

全新V60

最后要提的这款车型要在下半年才能跟大家见面,相比老款V60来看,新车在长以及轴距方面分别增加了126mm和96mm,而高度降低了57mm,令整车看起来更具攻击性,修长的侧面造型也更像V90。

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不过为什么要介绍V60而不是V90呢?尽管后者的空间更大也更加全能,但轮拱处的塑料护围多少有些跨界的意味,并不像是传统意义上的旅行车。新车预计搭载更强的T8动力总成,最大功率或将超过300马力。其实聊到沃尔沃,之前的V90CC也是一个很有个性的车,但价格真不算便宜,也是小众人的菜系。

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除此之外,像新的A6 Avant也会在下半年进口到国内,不过那个价格就真的是属于为情怀不惜代价的骨灰粉了。别说,奥迪造旅行车还真是有一手。好吧,旅行车是情怀,就让这份情怀继续下去……

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