最近几天，一篇关于“蔚来ES8(配置|询价)百公里烧35～40升柴油”的文章在互联网上持续发酵，迫使蔚来创始人李斌都不得不发声回应。关于纯电动车在低温状态下续航打折已是不争的事实，今天我们暂且不论这次蔚来“油耗门”孰对孰错，来和大家聊聊我过年期间体验的一款车——沃尔沃XC60(配置|询价)。这款车不是一辆普通的XC60，而是和ES8一样挂着绿牌的XC60混动版，具体型号为T8 E驱混动智雅运动版，官方指导价54.99万元。

因为年前没抢到回家的火车票，我和公司的一位老乡决定一起开车回家，这才有机会和XC60混动版来了次亲密接触。从年前到年后总共开了19天，我对这辆XC60也有了比较全面的了解，这款车究竟如何呢？

过年回家的一些趣闻

先来和大家聊聊这次过年回家的一些趣闻，我的老家位于山东省济宁市。没错，就是最近大火的《流浪地球》里出镜的“济宁N3派出所”的所在地。老家距离上海近800公里，为了避开春运返程高峰，我们2月1日一早就从上海出发了。出发前给XC60加满油，因为这是辆混动版，纯电模式下理论续航有50公里，前一晚又给它充满电。

在混动模式下，车辆系统默认先使用电力驱动，等电量不够时再使用混动模式。我同事家住上海市宝山区，早上从松江区开车过去差不多要40公里，完全用电也足够，能为接下来跑高速省点油。

虽然我们提前规划好路线，走崇明岛和江苏启东从而成功避开了出上海的“主力车队”，但到了南通在高速上遇到大货车翻车导致严重拥堵，一个半小时只前进了12公里，使得原本不堵车10个小时就能跑完的全程拖到了近13个小时。好在这辆XC60混动版搭载的智能领航系统（包括Pilot Assist自动驾驶辅助和ACC自适应巡航系统）足够“香”，缓解了高速堵车造成的驾驶疲劳，关于这套系统，我们后面再说。

在老家过年，还有两件趣事。一是有天我准备开车出门，小区里的几位大爷在旁边聊天，问我是如何把这车从上海大老远开回来的。原来他们看到XC60挂的绿色新能源牌照，以为这是辆纯电动车。我便解释说这车可以加油，并指给他们加油口看。后来我分析，主要是老家那里的新能源车基本都是纯电动车，几乎没有人买这种插电式混合动力车，所以一看到绿牌就以为是纯电动车跑不远。

还有一件事更让我哭笑不得，有天早上开车出门，一位邻居看到说：“你这车得值个5万块钱吧？”我……心想“您在后面再加个0吧”。结合前面那件事也能理解，因为老家的纯电动车价格普遍在10万元以内，而沃尔沃这样的豪华品牌在四五线城市的知名度并不如BBA高，才导致这样的笑话出现。不过这也反映出混合动力车型特别是插电式混合动力车在三四五线城市的普及率还是比较低的。

L2级自动驾驶：真香！

前面提到在高速上遭遇拥堵时，我开启了ACC自适应巡航。这辆XC60可以实现车速在130km/h以内自动保持前行，并具备主动车道保持功能，再搭配沃尔沃的CitySafety城市安全系统，几乎可以完全解放双脚并部分解放双手。

上海南浦大桥

其实，沃尔沃L2自动驾驶的强大我在之前的另一款试驾车V90 Cross Country上就有所体验。当时我坐在副驾驶，同事开着它上南浦大桥，打开巡航功能，这辆车竟可以自己在环形引桥上巡着车道线匀速上桥。

回到这辆XC60上，回程在高速上虽然堵了一个多小时，但有了自动驾驶的辅助，面对走走停停的情况也可以较为轻松。大部分时间我都没有控制刹车和油门，而是放心地交给这辆XC60。不过如果双手长时间离开方向盘，系统也会发出提示音，而且当XC60跟随前车完全停住超过3秒，需要轻点油门才能再次启动系统。

如果路况不是特别复杂，开着XC60在城市里行驶也可以使用自动驾驶功能，不过考虑到国内复杂多变的城市路况，特别是到处乱窜的行人和非机动车，还是不要轻易尝试为好。回程的时候在高速上我也比较高频地使用了自动驾驶功能，确实对缓解驾驶疲劳大有裨益。对于想考虑购买XC60的朋友也有个好消息，就是除了入门款车型，XC60其他车型均标配有智能领航系统，而City Safety城市安全系统更是全系标配，可见沃尔沃对安全的重视程度。

最后来说说这辆XC60的油耗，这辆混动版搭载了一台2.0T双增压汽油发动机，配合一台65kW的电动机，整体续航表现还是很不错的。从老家返回上海时，我们是加满油出发，一箱油跑到上海，全程超过800公里。虽然XC60只坐了我和同事两个人，但是由于行李较多，基本处于满载状态。能有这样的续航表现也挺让人满意，这主要是得益于其搭载的混动系统实现了低油耗以及70L的油箱容积。而且我们全程并没有刻意去考虑油耗和续航，该开空调开空调，该开座椅加热开加热，完全不用像开纯电动车那样战战兢兢。

写在最后

和这辆XC60接触了近三周时间，也让我对豪华插电式混动车有了更全面的认识。虽然其近55万元的指导价不算便宜，但是考虑到在上海等部分限牌城市能够免费获得一块不限行的绿色沪牌，还能免去购置税，以及相比纯电动车几乎不存在的里程焦虑，花这个钱买沃尔沃XC60混动(配置|询价)还是值得的。