三厢轿车品牌再强，价格再贵，拉风程度还是不如跑车，即使是非豪华品牌的跑车，走在大街上的回头率依然高过比它贵得多的轿车。不过跑车的价格也并不便宜，如丰田86(配置|询价)和马自达MX5这样的入门级别小跑价格也需要30万左右，并且你买来的更像是一台待改装的素车，真正原厂就能满足性能需求的车至少要50万以上。
以性能来衡量的话，说日产GT-R是世界上性价比最高的跑车估计也没人反对，而日产也将性价比带到了50万级别，相比接近百万的宝马Z4(配置|询价)和随便选装就超过百万的保时捷718(配置|询价)，拥有300+马力等级的日产370Z可以说是相当便宜了。进口中国的日产370Z共分为两个车型，328马力的普通版和344马力的NISMO版，两款车型分别售价为52.5万和64.5万。
外观上，日产370Z的造型紧凑饱满，回旋镖式的大灯以及尖锐的车头，配上宽体般的轮拱，显得性能十足。
侧面造型就像缩小版的GT-R，充满力量感，车门前面加以“Z”字标志，强调了自己的身份，但也有不少网友开玩笑说这是众泰。
车尾采用溜背造型，配以后扰流，这并不是做做样子，而是真正能为370Z提供足够的下压力。回旋镖的尾灯前后呼应，大尺寸的双边单出排气显示了其强劲的性能。
进入车内，看到方向盘上大大的“Z”字，又让人马上想起众泰。不过同为“Z”标，差距真的是天上地下。由于也有一段时间没有换代了，370Z的内饰依旧保持老一代日产的风格。NISMO版本提供了RECARO筒形运动座椅。
动力方面，日产370Z搭载3.7L V6发动机，也就是大名鼎鼎的VQ37系列，普通版328马力，最大扭矩363牛·米，NISMO版更是达到了344马力和371牛·米，均匹配的是7挡手自一体变速箱，采用前置后驱布局。
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