“中国特供”的领界,能否成为福特“V型反弹”的转折点?

“中国特供”的领界,能否成为福特“V型反弹”的转折点?
2018-10-19 10:58:13 功夫AUTO

进入2018年以来,汽车市场悄然生变,一直激情增长的SUV板块出现了“急刹车”。

由于增速放缓,加之国人在消费理念上的改变,让整个SUV市场的竞争加剧,优胜劣汰的趋势也愈发明显。

如何打造一款不盲目跟风、瞄准消费者真正需求的产品,借此取得更多份额,成为每个车企的重中之重。

为此,福特与江铃汽车通力合作,充分利用本土人才对中国市场及消费者需求的洞见,加之快速的市场响应速度,联合开发推出全新福特领界。

“中国特供”的领界,能否成为福特“V型反弹”的转折点?

10月16日,福特在中国青岛正式发布全新中型SUV——Territory,中文名为领界。

这款新车定位于翼搏和翼虎之间,将在江铃汽车工厂投产,由福特全国销售服务机构负责销售业务,预计明年年初正式上市。

1、为中国市场“私人订制”,领界有何亮点?

对现在的福特而言,如何因地制宜,拿出更适合中国消费者的产品尤为重要,领界的出现无疑就是一个积极信号。

为什么这样说?我们可以从这款产品来作进一步的解读。

首先在外观上,相比福特之前几款SUV的设计,领界的外观算是独树一帜。前脸使用的家族式六边形进气格栅、配备LED大灯和大尺寸轮毂,给人印象十分深刻。

同时,整车的长宽高分别为4580/1936/1674mm,轴距为2716mm,在数据上都略大于福特翼虎,空间表现会更好。

“中国特供”的领界,能否成为福特“V型反弹”的转折点?

其次在动力方面,全新福特领界搭载EcoBoost®145 1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,匹配CVT无极变速箱,可以在市内通勤时提供平顺且充沛的动力,并实现良好的燃油经济性。

除此之外,全新福特领界还将提供48V微混版本,未来还有更多新能源版本可选。

在国人最为关心的配置方面,全新福特领界拥有福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,这套系统,在还未正式上市的全新福克斯(配置|询价)上也有搭载。

与此同时,它还包含了ACC全速智能自适应巡航控制系统、FCW前碰撞预警系统、BLIS盲区监测系统、AEB自动紧急刹车系统、APA主动泊车辅助系统、360度全景影像可视系统等等,这也是一大新卖点。

“中国特供”的领界,能否成为福特“V型反弹”的转折点?

而在智能互联方面,由于合资公司江铃之便,这款全新SUV采用了科大讯飞的语音解决方案,这也是很本土化的一项配置,比之源自美国的福特派更适合中国道路使用。

总的来说,无论是空间还是配置,即使小到部分车型细节,包括语音唤醒、方言识别等实用功能,领界都更加符合中国消费者的口味。

2、领界能否为福特在中国市场的新起点?

众所周知,福特今年的销量并不乐观,根据乘联会公布的1-9月数据,福特在华销量同比下滑30%,其中9月单月销量同比降幅则达到43%。

此外,福特在华合资企业9月销量全面下滑,其中长安福特销量下降55%、江铃汽车销量下降15%,进口福特汽车环比下降16%。

“中国特供”的领界,能否成为福特“V型反弹”的转折点?

因此,如何在逆境中求变,成为今年福特的“重要命题”。

7月份,福特宣布长安汽车、江铃汽车成立统一的全国销售服务机构,长安福特与江铃福特未来将共同销售,共享市场。

这一举措旨在提振在华两家合资公司的市场潜力,以最大化效率挖掘市场空间,促进销量提升。

而领界作为合并销售后的首款新车,意义之大毋庸置疑,更是福特立足中国市场的新起点。

随着福特在华全新销售格局的展开,2019年初上市的领界将携势为福特冲击一波销量,冲破如今销量困境。

“中国特供”的领界,能否成为福特“V型反弹”的转折点?

同时,除了领界之外,还有新一代福克斯、新福睿斯,都是全国销售服务机构首批投放的新产品,它们也是福特2025计划的重要组成部分。

按照计划,2025年之前福特将在中国推出包含8款全新SUV,以及15款新能源车型在内的,超过50款新车型产品。

由此看来,从销售机构变革到产品结构重组,再到新产品加快投放,都表现出福特极快的市场响应速度以及更中国式的改革姿态。

“中国特供”的领界,能否成为福特“V型反弹”的转折点?

3、写在最后

作为一款全新车型,领界让我们看到很多不同于以往的福特SUV设计,丰富的配置以及优秀的产品力。

但依功夫AUTO之见,这款车对于福特来说,更重要的是其战略意义。

虽然目前还未有任何价格消息,但从福特的期望可以预判,作为新战略的首款车型,性价比之路是它的首选。

而这款新车能否帮助福特把销量拉到一个理想状态,值得我们期待。

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