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传统造车新势力的逆袭之战:启辰D60EV,能否做到后生可畏?

传统造车新势力的逆袭之战:启辰D60EV,能否做到后生可畏?
2019-07-16 15:22:23 功夫AUTO

当造车新势力近段时间被贴上“自燃”、“收智商税”等负面标签时,传统汽车在新能源领域的逆袭就显得尤为抢眼。

7月15日,东风启辰EV双车预售暨启辰D60EV下线仪式在东风启辰生产基地——郑州工厂举行。启辰D60EV预售14万元-16万元(补贴后),启辰e30预售7万元-8万元(补贴后)。两款新车将于今年9月初正式上市。

至此,一个在合资品质强力加持之下的“传统造车新势力”迅速崛起,令传统汽车业的新能源之路加速“启辰”。

传统造车新势力的逆袭之战:启辰D60EV,能否做到后生可畏?

在功夫AUTO看来,与新能源造车新势力相比,“传统造车新势力”更加低调务实,少了喧哗,多了靠谱。当然,这一切都要以产品力来“话事”。

更重要的是,新能源造车新势力一直炫耀的全新零售与服务模式,面对传统造车新势力的持续创新,似乎已经不能带给消费者多少“新鲜感”了。

由此,无论是所谓的新能源造车新势力,还是传统造车新势力,大家又回到了起跑线。

不过,拥有强大品牌底蕴、品质锻造力以及销售服务体系的传统造车新势力,却显得后劲十足,甚至是“后生可畏”。

今天启程新能源市场的“启辰”,就是一个最佳的注脚。

传统造车新势力产品更靠谱,体现在哪里?

为什么说,传统造车新势力更靠谱呢?启辰D60EV就是最好的例证。

作为传统造车新势力,东风启辰依托国际标准打造的长续航合资纯电家轿启辰D60EV,充分满足消费者对合资品质产品与便捷无忧出行体验的双重需求。

该车沿袭“雷诺-日产-三菱”三极联盟造车工艺,共享全球供应商体系,背靠日产72年电动技术研发历史,传承日产聆风40万车主累计行驶超100亿公里电池0重大安全事故的设计理念,再树行业新标杆,重新定义未来智能出行新方式。

传统造车新势力的逆袭之战:启辰D60EV,能否做到后生可畏?

国际品质超高能

依托国际标准打造的启辰D60EV可实现综合工况481km 、最大585km超长续航,有效缓解里程焦虑。

电池方面,得益于宁德时代最新技术产品,启辰D60EV电池整包能量密度超过170 wh/kg,其先进的电池智能温控系统,能根据周边环境自适应调节电池温度,实现﹣25℃至50℃的无忧用车。

在产品配置方面,搭载国际标准的法雷奥西门子电机电控与博世RBS高效能量回收系统,匹配车辆VCM系统优化,在确保优异驾控性能的同时,实现高达23%的能量回收率,极大满足国内新能源汽车消费者的主流需求。

全维守护更安全

启辰D60EV凭借高于国标的测试标准、高防护等级IP67标准、专业级四层十重电池安全防护设计,从电芯、电池模组、电池包到整车四个层面,通过十重以上的精密绝缘处理、保险设计、耐高温的材料应用,实现防水、防火、防短路;360°电池壳体安全防护设计,前方创新的电池包防撞杆设计,后方副车架扭力梁保护,侧方140mm可溃缩空间,底部双层式电池包底板,全方位保护电池包安全。

同级独有的双重高压安全保护机制,BMS电池管理系统和VCM整车主控制单元双重监控,实现实时监测电路安全,主动干预电路故障。

基于日产电动车高压安全保护策略多年开发经验,制定了完善的高压安全保护设计和测试体系,在满足国标的基础上,还开发了一系列独有的高压安全保护策略,成就专业守护,让驾乘更无忧。

潜艇级高强钢Zone Body车身结构、无盲区3D AVM全景式监控影像系统、全系标配博世ESP车身电子稳定系统等安全品质的加持,为驾乘人员提供全方位的防护,出行当然更安心。

传统造车新势力的逆袭之战:启辰D60EV,能否做到后生可畏?

越级座驾尽舒享

采用“V-Galaxy”家族前脸设计的启辰D60EV,“星眸”投射式自动感应LED前大灯搭配“星箭”智能转向LED前雾灯,锐利眉眼造型于光影中流露非凡品质感,16英寸“星芒”铝合金轮辋,造型大气锐利,倍感利落型格。

通过合理的电池布局,实现碾压同级的2700mm超长轴距与525L超大后备箱容积,带来舒适空间的同时,兼顾储物实用性。

同级独有的0重力Multi-Layer人体工学座椅,采用侧翼环抱式设计,高度贴合人体的衬垫硬度与形状,提高驾乘安全性及舒适性。

深海级三维超静音工程,可达媲美天籁的静音水平。

PM2.5自动过滤净化系统、低VOC环保材料与工艺,搭配EV-TEST五星高效节能空调,让旅途更加愉悦,一路尽享安适与惬意。

智联科技新体验

启辰D60EV搭载最新的启辰智联系统3.0,可实现领先同级的智能充电导航与控制;联通高德导航数据,可兼容市场上95%以上的公共充电桩。

借助启辰开发的高品质智联充电桩及启辰智联APP,用户可享受便捷无忧,即插即充的流畅充电体验;更有私家充电桩远程分享,通过丰富充电网络,将闲置的充电桩应用起来。

同级领先的虚拟钥匙,实现全家云共享;智能安防助手,一切尽在掌控;全时智能导航,一键组队导航、智能路况提醒,享受快人一步的便捷;个性化定制AI语音及海量资源,智无忧,当然趣更远。

传统造车新势力的逆袭之战:启辰D60EV,能否做到后生可畏?

当然,不仅仅启辰D60EV,启辰e30背后所蕴含的日系造车底蕴,也同样是资本造车新势力所不可比拟的。

为精明活悦族而来的启辰e30,在“雷诺-日产-三菱”联盟的标准化研发和制造标准化要求的基础上,凭借成熟合资底盘优势,成就更可靠、更安全的驾驶体验。

以国际ASIL-D最高安全级别锻造同级领先的国际电动品质,启辰e30实现电机、电机控制器、高压配电盒三者高度集成,整备重量只有921kg、百公里电耗低至10.8kWh,高效永磁同步电机输出效率高达96.7%,加速响应快、输出顺畅。

全系标配德国博世第九代ABS防抱死制动系统、EBD制动分配系统和TPMS胎压监测系统,以整车安全性能诠释最高性价比。

同级领跑的三重滤震设计,通过悬架调校、包裹性座椅、轮胎缓冲等设计,实现平顺舒适的驾乘体验。

启辰e30结合消费者用车需求和场景,实现外观、空间、驾控多方面的品质超越,成就领先同级的大尺寸、高品质与高颜值。

传统造车新势力的逆袭之战:启辰D60EV,能否做到后生可畏?

解决电动车痛点,为何传统车企更具优势?

对于消费者而言,除了电动车产品靠谱之外,更需要在日常使用当中解决充电等痛点。传统造车新势力“不鸣则已,一鸣惊人”。年轻的东风启辰在出行生态构建之“新”,让消费者以及业界刮目相看。

基于对中国汽车消费者的精准洞察,今年上海车展上,东风启辰正式启动“启明星计划”,以“高品智、趣生态”为核心指引,针对中国消费者量身定制了一整套创新的电动出行生态解决方案。

通过丰富的“智·趣科技”配置,贯穿用户体验、用车、社交的每一个环节,为启辰EV车主带来新鲜愉悦的EV出行“趣生态”,构筑“趣体验、趣出行、趣社交”智能、零排放的纯电用车生活场景。

电动车绝不仅仅只是一款单一产品,而是一种全新的出行生态。东风启辰一方面结合线上电商平台和线下渠道创新,全方位构建消费者购车、试车、用车多场景互动的EV智趣体验。

另一方面,还将整合车主交流、用车服务、会员福利等功能,为客户提供专属的综合服务,形成启辰EV用户社区。

与此同时,东风启辰将跨界携手领先的服务平台,打造一站式EV出行生态。

传统造车新势力的逆袭之战:启辰D60EV,能否做到后生可畏?

在转身成为“传统造车新势力”之后,东风启辰汽车公司总经理马磊表示:

“作为‘启明星计划’的先锋车型,启辰D60EV携纯电精品车启辰e30 同步开启预售,凭借专业可靠的合资品质、安全无忧的严苛标准和更加人性化、智能化的电动出行生态,东风启辰以传统造车新势力之姿,引领中国新能源汽车市场新发展。”

功夫拍案

二次创业以来,得益于高品质和强智联的双核驱动,东风启辰在产品、渠道、营销、服务四大维度成绩突出,2019年上半年,东风启辰终端销售60,205辆,启辰D60、启辰T70和启辰T90等核心车型构筑的“中国汽车大脑”高能战队持续热销,成为东风启辰上半年销量增长的有力支撑。

自主品牌1-5月终端上险数(除EV)排名较去年上升3位,品牌认知度稳步上升,持续夯实品牌竞争力。

传统燃油车的底蕴,为启辰成为“传统造车新势力”夯实了基础。而启辰在智能化、年轻化等领域的深耕,为其在新能源市场寻找到差异化优势,也为传统车企逆袭新能源领域提供了一个“后生可畏”的样本。

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